http://vwnettet.dk/topic/137689 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 02:00:19 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/137689#post-344531 Thu, 30 Aug 2007 16:33:13 +0000 Hans Røntved 344531@http://vwnettet.dk/ olietryks-reduktionsventilerne var rene og fine. http://vwnettet.dk/topic/137689#post-344521 Thu, 30 Aug 2007 15:55:48 +0000 Hans Røntved 344521@http://vwnettet.dk/ Den lød som den plejer og kører fint, det undrede min bare at trykket faldt så meget. Jeg går lige ud og tager ventilerne ud...olietryks-reduktionsventilerne.
Normalt står den på 2 ved lave omdr.(1500-2000) og 1,5 i tomgang(950) http://vwnettet.dk/topic/137689#post-344512 Thu, 30 Aug 2007 15:34:09 +0000 Frank_Andersen 344512@http://vwnettet.dk/ Prøv at tage olietryks-reduktionsventilerne ud for at sikre dig at der ikke sidder en spån der kan have blokkeret stemplet. http://vwnettet.dk/topic/137689#post-344510 Thu, 30 Aug 2007 15:30:31 +0000 Danborn 344510@http://vwnettet.dk/ Det lyder da ikke unaturligt! den køler jo mindre ved lave omd.
Jeg har altid ment at et olietryk måler er noget fanden har skabt! det er fint når man starter en motor op for første gang eller hvis man skal fejlfinde, men ellers er det en mega stress faktor!

Din motor lød og kørte garanteret som den plejer hvis du ikke kigger på måleren, ikke?

Jesper
http://vwnettet.dk/topic/137689#post-344508 Thu, 30 Aug 2007 15:06:51 +0000 Hans Røntved 344508@http://vwnettet.dk/ Jeg hør lige haft en frisk tur fra Hjallerup til