<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Konvertering fra 6-12V på en 1200 30 HK motor</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/137772</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 19:57:27 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/137772" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>MPA on "Konvertering fra 6-12V på en 1200 30 HK motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/137772#post-345220</link>
			<pubDate>Sun, 02 Sep 2007 18:50:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>MPA</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">345220@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak for hjælpen Ronnie, jeg hører lige med Torkild om han har nogle tricks i ærmet. Han har alligevel en udstødning liggende som jeg skal have købt, så det passer fint.<br/>
<br/>
Hilsen<br/>
Martin</description>
		</item>
		<item>
			<title>kleinbusRonnie on "Konvertering fra 6-12V på en 1200 30 HK motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/137772#post-345217</link>
			<pubDate>Sun, 02 Sep 2007 18:17:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kleinbusRonnie</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">345217@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>husk nu at få en 90 mm dynamo med så meget ladeampere som muligt, du kan også bruge dem fra 1500/1600 VWindustrimotorer.Og et matchende laderelæ. <br/>
jeg kørte med en Porsche 25A på min oval, og det virkede ikke særligt godt, den ladede simpelthen for lidt. Så prøvede jeg en 38A fra min 1600 industrimotor (med et passende laderelæ) og det hjalp gevaldigt. <br/>
<br/>
<br/>
Det kan være du skal skifte starter hvis du har kørt med et 1300 svinghjul, men spørg Thorkild fra Osted, han har et par tricks i ærmet.<br/>
<br/>
Tror ikke der er problem i at sætte et Ignitor modul i din strømfordeler, ellers kan du måske snyde og sætte en lidt nyere strømfordeler i. jeg er meget tilfreds med mit Ignitor på en enkeltportet 1600 (som jeg iøvrigt også havde i min oval en overgang.det spillede bare)<br/>
<br/>
Ronnie</description>
		</item>
		<item>
			<title>MPA on "Konvertering fra 6-12V på en 1200 30 HK motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/137772#post-345208</link>
			<pubDate>Sun, 02 Sep 2007 17:06:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>MPA</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">345208@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hov glemte at spørge om det er muligt at montere en elektronisk tænding (ignitor) på den?, så jeg slipper for det med platiner.<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>MPA on "Konvertering fra 6-12V på en 1200 30 HK motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/137772#post-345207</link>
			<pubDate>Sun, 02 Sep 2007 17:04:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>MPA</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">345207@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Alle,<br/>
<br/>
Jeg har købt mig en Oval fra 55' og skaffet den originale 30 HK motor til den istedet for den 1300 der sidder i.<br/>
Bilen er lavet om til 12 V. - men nu skal jeg montere den originale motor i og den har kørt 6V.<br/>
Jeg ved godt at jeg skal skifte dynomoen ud til en Porsche 356 type for at den passer.<br/>
Er der andet der skal skiftes? - jeg tænker på svinghjul osv. <br/>
Eller er den lige til at sætte når dynamoen er skiftet?<br/>
<br/>
Mvh.<br/>
Martin</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
