http://vwnettet.dk/topic/138072 Just another bbPress community da-DK Wed, 29 Apr 2026 16:31:36 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/138072#post-348838 Sun, 16 Sep 2007 22:03:56 +0000 hendrixxx 348838@http://vwnettet.dk/ jeg har haft type4 i jagtvogn, og bagpanelet under bagklappen skal rykket nogle cm ud. Siderne inde i motorrummet skal skæres ud og du får et problem med udstødning. Desuden ser det ikke videre pænt ud med den type motor i en jagtvogn, men det er nu meget morsomt http://vwnettet.dk/topic/138072#post-348831 Sun, 16 Sep 2007 21:51:25 +0000 warp 348831@http://vwnettet.dk/ Ombytte? ...til en type1 motor eller hvordan? http://vwnettet.dk/topic/138072#post-348828 Sun, 16 Sep 2007 21:43:43 +0000 Mln2005 348828@http://vwnettet.dk/ Er der slet ingen der kender eller kan anbefale en som kan ombytte min motor???
http://vwnettet.dk/topic/138072#post-348050 Thu, 13 Sep 2007 19:22:01 +0000 Mln2005 348050@http://vwnettet.dk/ 2.0.......
http://vwnettet.dk/topic/138072#post-348046 Thu, 13 Sep 2007 19:02:24 +0000 Rasser 348046@http://vwnettet.dk/ er det egentligt en 1,7 1,8 eller 2,0 maskine vi snakker om ? http://vwnettet.dk/topic/138072#post-348042 Thu, 13 Sep 2007 18:54:48 +0000 Mln2005 348042@http://vwnettet.dk/ Ja prisen for motoren var i mine øjne dyr da jeg købte den! Men kan godt se at det er det leje de ligger i! Den nøjagtige pris vil jeg ud med på nuværende tidspunkt da nogle har budt på motoren! Men håber selvfølgelig på selv at kunne bruge den til mit projekt, hvis jeg finder en egnet mekaniker til at trylle det sammen!
Men kan sige så meget at den var et to cifret tusinede kroners beløb!
Og den er så også købt ved et firma i tyskland som handler med klassiske biler og dele og leveret på adressen! http://vwnettet.dk/topic/138072#post-347826 Thu, 13 Sep 2007 00:49:36 +0000 ploug 347826@http://vwnettet.dk/ må man spørge hvad du gav for den motor ? http://vwnettet.dk/topic/138072#post-347812 Thu, 13 Sep 2007 00:14:38 +0000 Mln2005 347812@http://vwnettet.dk/ Hmm,,, ja kan godt se det er lidt er en lidt større omgang end beregnet! Men meningen var nu heller ikke at skifte motor, men købte den lidt impulsivt i tyskland!
Tror hellere jeg må få en prof til at ordne motordelen! At skifte en motor er en ting meeen det der med at samle dele fra forskellige typer en nok lidt ud over min expertise!
Nogen der ved hvem man kan få til at samle dette korrekt så det fungere 100% og i hvilket prisleje det ligger?

Det jeg har er hvad der er på billedet! Mangler? http://vwnettet.dk/topic/138072#post-347783 Wed, 12 Sep 2007 23:17:09 +0000 Frank_Andersen 347783@http://vwnettet.dk/ Hvis det er en ægte 914 motor, skal du skaffe et svinghjul fra en personbil (411-412) eller type2 med samme motortype. 200-210 eller 215 mm kobling.
Du skal bruge koblingstrykpladen fra samme og navet skal være til en type2 for at passe på højgearakslen.
Og så skal du indbygge det nåleleje som omtales i den tråd der henvises til.
De to nederste støttebolte i blokken skal udskiftes med to fra en type1.

Du bør bygge den om til højt blæserhus eller Porsche blæser for at bruge den i en 181´er.

Lov mig nu at du laver det ordentligt. Hvis du ødelægger den motor pga. at du ikke ved hvad du har med at gøre, tilgiver jeg aldrig.

Har du resten af indsprøjtningen ? http://vwnettet.dk/topic/138072#post-347771 Wed, 12 Sep 2007 23:03:51 +0000 Piraten 347771@http://vwnettet.dk/ prøv at læse dette indlæg om det nåleleje http://vwnettet.dk/forum/topic/347700