VWnettet » Topic: Størelse på manifold og karburator http://vwnettet.dk/topic/138103 Just another bbPress community da-DK Sat, 18 Apr 2026 23:57:37 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Frank_Andersen on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348620 Sat, 15 Sep 2007 21:54:18 +0000 Frank_Andersen 348620@http://vwnettet.dk/ Det rodede jeg selvfølgelig med dengang. Det ligger omkring 3mm. GetBackOnTrack on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348616 Sat, 15 Sep 2007 21:50:17 +0000 GetBackOnTrack 348616@http://vwnettet.dk/ ahh, okey.. hva er smertegrænsen fra øverste stempelring og til stempeltop egentlig?

mvh Spring Frank_Andersen on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348599 Sat, 15 Sep 2007 21:31:45 +0000 Frank_Andersen 348599@http://vwnettet.dk/ Nej, men jeg ville komme for tæt på den øverste stempelring. GetBackOnTrack on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348566 Sat, 15 Sep 2007 18:57:45 +0000 GetBackOnTrack 348566@http://vwnettet.dk/ Ville stemplerne blive for svage hvis du drejede HELE fordybningen væk Frank? jeg tænker på så man ku undgå spacer helt..

Mvh Spring Frank_Andersen on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348560 Sat, 15 Sep 2007 18:30:11 +0000 Frank_Andersen 348560@http://vwnettet.dk/ Jo og "dollaren" kostede 12 kr. Arbejdet var såmænd ikke noget særligt, det mere at få ideerne. warp on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348544 Sat, 15 Sep 2007 17:13:25 +0000 warp 348544@http://vwnettet.dk/ Okay så er jeg med! Det var godt nok noget af et arbejde for at få længere slag, men jeg går ud fra at problemet var at der ikke lige blev masseproduceret krumtapper, plejlstænger og stempler til type4 med langt slag den gang?
I dag er der jo et hav af muligheder hvis man vil laver en type4 "stroker" heldigvis. :-) Frank_Andersen on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348377 Fri, 14 Sep 2007 22:51:19 +0000 Frank_Andersen 348377@http://vwnettet.dk/ Det er en 66mm type4 krumtap som jeg for 20-25 år siden fik sledet forsat ned til Passat/Golf plejlsøle-størrelse. Den er 9mm mindre i diameter. Når den så bliver slebet forsat kommer man op på 75mm i slaglængde.
Plejlstængerne er jo så fra en Passat/Golf. De er så for smalle, knap en millimeter for smalle. Så de får for stort slør sideværts. Jeg har så svejset nogen 15mm lange svejsninger på siden af plejstangsøjet og fået dem slebet til den rigtige tykkelse/bredde.
Til sidst er der bygget 24mm krydspindsbøsninger i.
Plejlstængerne er noget længere end de originale og slaglængdeforøgelsen gør tilsammen at der skal noget en bøsning under cylindrene.
Det er upraktisk på en type4 motor fordi man ret hurtigt render ind i at stødstangsrørene bliver for korte og jeg ville også gerne bibeholde aluminiumsstødstængerne.
Så i stedet for 914 stempler har jeg valgt at bruge busstempler. Så har jeg fået drejet noget af toppen på stemplerne så fordybningen i midten næsten er væk.
Så skal der kun 2,5mm ring under cyl.

Jeg har haft det liggende i mange år. Dengang jeg fik det lavet kørte svenskerne rallycross med sådan en krumtap/plejlstangs-sammensætning, med 250-300 HK med turbo.
Så jeg har ingen frygt for at det ikke kan holde med std. knast og Kadrons så den giver 112 HK.
warp on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348357 Fri, 14 Sep 2007 20:42:31 +0000 warp 348357@http://vwnettet.dk/ Frank: Nu blev jeg lige lidt nysgerrig, hvad er det for en type4 krumtap du har fået fingre i på 75mm i slag? ...og er det type4 eller type1 plejlstænger? Frank_Andersen on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348245 Fri, 14 Sep 2007 11:17:45 +0000 Frank_Andersen 348245@http://vwnettet.dk/ Der bliver jo ikke noget at se. Jo måske svejsningerne på plejlstængerne. :-) John Pedersen, Skagen on "Størelse på manifold og karburator" http://vwnettet.dk/topic/138103#post-348221 Fri, 14 Sep 2007 08:33:05 +0000 John Pedersen, Skagen 348221@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
2070cc type4 75mm slaglængde og 94 boring men ellers std.


Så blir du altså nød til at få lært at uploade billeder Frank - det vil vi gerne se/følge med i :-)

Mvh John