VWnettet » Topic: Type 4 stempler? http://vwnettet.dk/topic/138191 Just another bbPress community da-DK Sat, 18 Apr 2026 23:56:39 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php warp on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348829 Sun, 16 Sep 2007 21:45:26 +0000 warp 348829@http://vwnettet.dk/ Hvis du bygger 2.4L skal du også have fræset blokken og toppene op for at cylinderne passer da de er 103mm. Der skal også en 71mm krumtap og plejlstænger til fra en 2.0 busmotor hvis det altså er 2366cc du vil bygge.

...men en fed maskine, er selv at bygge 2366 Peterwings on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348824 Sun, 16 Sep 2007 21:31:45 +0000 Peterwings 348824@http://vwnettet.dk/ Det kender jeg godt, og man læse både godt og ondt om de muligheder man har. Har lige været turen igennem, Pyha. Pøj pøj det er ikke nogen nem beslutning du er igang med.

Hilsen Peter Hummel on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348745 Sun, 16 Sep 2007 15:46:48 +0000 Hummel 348745@http://vwnettet.dk/ Puuh.. det havde da været nemmere hvis de stempler havde været flade :) der er jo 1000 forskellige måder at gøre det på.... Kan det overhovedet betale sig... et sæt 2.4 sprit nyt koster jo ca. 5K... Istedet for alt det andet der.... hmm alle de overvejelser, man bliver jo sindsyg! Rolf on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348744 Sun, 16 Sep 2007 15:31:08 +0000 Rolf 348744@http://vwnettet.dk/
Anonym skrev:
De findes bare ikke mere.... Nye 22 mm bøsninger i plejlstængerne og køb nogle 94 mm type 1 stempler. Bor et sæt gamle 93 mm cylindere op til 94 mm. Eller køb et sæt 96 mm stempler med 24 mm krydspinde og bor nogle gamle 1800 eller 2000 cc cylindere op.


Nå, mit login var tilsyneladende røget sig en tur...

/rolf Anonym on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348743 Sun, 16 Sep 2007 15:29:24 +0000 Anonym 348743@http://vwnettet.dk/ De findes bare ikke mere.... Nye 22 mm bøsninger i plejlstængerne og køb nogle 94 mm type 1 stempler. Bor et sæt gamle 93 mm cylindere op til 94 mm. Eller køb et sæt 96 mm stempler med 24 mm krydspinde og bor nogle gamle 1800 eller 2000 cc cylindere op. Frank_Andersen on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348729 Sun, 16 Sep 2007 14:04:14 +0000 Frank_Andersen 348729@http://vwnettet.dk/ Ja en frisk 1700 personvognsmotor er bestemt at foretrække frem for en 2L busmotor Hummel on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348728 Sun, 16 Sep 2007 14:00:33 +0000 Hummel 348728@http://vwnettet.dk/ Ja så bliver det lige pludeslig et kæmpe projekt bare at få den rigtige CR. Måske kunne man spare en masse og få næsten samme resultat med 1700 stempler og cylindere...? Anonym on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348717 Sun, 16 Sep 2007 13:23:23 +0000 Anonym 348717@http://vwnettet.dk/
Hummel skrev:
Så er det bus stempler... Så kan jeg vel ikke få optimal CR på min motor med dem i???

mine 1700 har en lille flad bule på midten, men den skal jo ikke være en 1700 :) Hellere en 2,0...

Men er bus stempler ikke værd at bygge på???


Man kan godt dreje ca 3 mm af toppen at bus stemplerne for at minimere fordybningen, men det kræver så at man tager lige så meget af cylinderen. Når det er så meget der skal tages af cylinderen skal det gøres på trædefladen mod blokken ellers er der ikke nok matriale. Hvis du drejer af stempler og cylindere skal du lige huske at lave nye stødstænger med rette vippearmsgeometri. Ja det er ikke altid nemt når man vil rode med noget som er lidt ud over det sædvanlige :)

/Rolf Frank_Andersen on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348661 Sun, 16 Sep 2007 00:54:21 +0000 Frank_Andersen 348661@http://vwnettet.dk/ Nej desværre Hummel on "Type 4 stempler?" http://vwnettet.dk/topic/138191#post-348624 Sat, 15 Sep 2007 22:01:42 +0000 Hummel 348624@http://vwnettet.dk/ Ja tænkte det nok... Crap!

frank du har ikke 4 fine stempler liggende?? Eller nogen anden?