VWnettet » Topic: spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg http://vwnettet.dk/topic/138486 Just another bbPress community da-DK Sun, 19 Apr 2026 02:02:12 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php jpwest on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351324 Wed, 26 Sep 2007 12:46:06 +0000 jpwest 351324@http://vwnettet.dk/ ja i dag hvor bilerne er så dejligt tætte for olie ruster bundkaret op udefra,sidste år måtte jeg skifte i Dunken(Fiat Punto)

West SorenJ on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351322 Wed, 26 Sep 2007 12:41:56 +0000 SorenJ 351322@http://vwnettet.dk/ Ork, batteriet er tjekket med hensyn til vandstand.


Rustet hul i oleifilteret.... det er sgu smart at køre med sådan en bil. Frank_Andersen on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351317 Wed, 26 Sep 2007 12:14:11 +0000 Frank_Andersen 351317@http://vwnettet.dk/ Ja men det er ligesom at smøre dør og hjælmhængsler, låse og låsetøj, speedertræk osv.osv.osv, men det skal også gøres på nye biler. Det er bare altid den 2. eller 3. ejer der opdager det.
Hvis du vidste hvor mange biler jeg syner hvor olielampen blinker ved opbremsning eller der er rustet hul i oliefilteret. jpwest on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351286 Wed, 26 Sep 2007 10:27:03 +0000 jpwest 351286@http://vwnettet.dk/ En HELT anden ting jeg kom til og tænke på er når man nu sætter ladespændingen lidt op,eller for den sags skyld den lader det den skal,tjek vandstanden i batteriet,det har vi simpel hen glemt i de her moderne tider med veligeholdsfrie batterier,da jeg listede lidt rundt i min Oval syns jeg den var lidt død i sværen når den skulle igang,vandet stod kun halvt oppe på cellerne


West SorenJ on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351138 Tue, 25 Sep 2007 18:04:17 +0000 SorenJ 351138@http://vwnettet.dk/
jpwest skrev:
Hvis du måler 6 V på batteriet efter et par dage`s stilstand og stadig kan starte efter en kold nat så er det som det skal være

West


Det har indtil nu ikke være noget problem.

Dog kun en enkelt gang, som nævnt, men der havde lyset måske også været tændt et stykke tid inden jeg opdagede det. jpwest on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351136 Tue, 25 Sep 2007 17:53:48 +0000 jpwest 351136@http://vwnettet.dk/ Hvis du måler 6 V på batteriet efter et par dage`s stilstand og stadig kan starte efter en kold nat så er det som det skal være

West SorenJ on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351135 Tue, 25 Sep 2007 17:44:25 +0000 SorenJ 351135@http://vwnettet.dk/ Må min fremgangsmåde være:
1. ved at måle med Frank anvisninger om dynamoen er i orden
2. justere laderelæet såleds at der lades med 7,2V målt over batteriet.
3. måle ved forlygtepærerne hvor mange volt de modtager. evt også andre steder så jeg sikrer mig at spændingen ikke er for høj generelt.
4. så fremt de ovenstående ting er i orden, skifte pæren til ladelampen til 12V

Kommer disse til i orden, men jeg stadig oplever problemer ved lave omdrejninger med at blike og bremse, må det tænkes at være batteriet som ikke mangter opgaven.

Frank_Andersen on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351132 Tue, 25 Sep 2007 17:22:18 +0000 Frank_Andersen 351132@http://vwnettet.dk/ Ja, det er noget jeg selv har fundet på, det med at justere dem. Det var da man indførte kørelys.
Jeg rodede en del med det og målte rundt omkring. Det dur jo heller ikke hvis der kommer 7,5-8 volt ud til pærerne. Så holder de jo ikke.
Det næste er at ladelampen begynder at lyse fordi der lades for meget. Men der foreskriver VW jo at man bare sætter en 12 volt pære i ladelampen.

Og Søren, hvis du vil kontrollere dynamoen, skal du tage ALLE ledningerne af den.
Med et voltmeter på D+ og stel selvf. Ved 2000 omdr. (ca) Holder du lige en ledning mellem DF og stel. Så skal den give 24 volt. Kan den det, er den sikkert OK.
Det gælder for en 12 volt dynamo, bare så 48 volt.
Men husk det er altid med dynamoen koblet helt fra alting. jpwest on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351129 Tue, 25 Sep 2007 17:08:15 +0000 jpwest 351129@http://vwnettet.dk/ jeg havde et helt nyt 12V relæ liggende,og der var 2 muligheder og der skulle man bøje modholdet med forsigtighed(kan være det er med en lille skrue på et 6V)men må så sige de gange jeg har rodet med det er det fordi der har været pillet ved det før,så med det det ny skulle der være en mulighed for det virker uden manuel indgriben?

West SorenJ on "spørgsmål angånede ladespænding på 6V ladeanlæg" http://vwnettet.dk/topic/138486#post-351123 Tue, 25 Sep 2007 16:49:47 +0000 SorenJ 351123@http://vwnettet.dk/ Det må sgu prøves.

Det er tænkeligt at de blå vw bøger har lidt info om hvordan det gøres.