http://vwnettet.dk/topic/138919 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 04:31:26 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/138919#post-354680 Mon, 08 Oct 2007 00:15:47 +0000 Fridolin 354680@http://vwnettet.dk/ Ny blok, 1776cc kit(to karburatorer) ca.100HK fin hverdagsbil... http://vwnettet.dk/topic/138919#post-354679 Mon, 08 Oct 2007 00:09:31 +0000 John Pedersen, Skagen 354679@http://vwnettet.dk/ Hvis den allerede kommer med mærkelige lyde så brug hellere pengene på en ny blok for den er sikkert tæt på at være slidt op så.
Brug søgefunktionen - der er skrevet en masse om det.

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/138919#post-354675 Mon, 08 Oct 2007 00:02:47 +0000 Peterwings 354675@http://vwnettet.dk/ Behold den som 1500 ccm og sæt type3 kab på og lidt knast. Så skulle det holde. 1776 ccm kræver beabejdning af både blok og toppe. http://vwnettet.dk/topic/138919#post-354673 Mon, 08 Oct 2007 00:01:19 +0000 Cornblue 354673@http://vwnettet.dk/ Okay, dvs. at man skal bare købe cylinder og stempler også er man godt kørende. Er det en fordel hvis jeg skifter mine topstykker som er singleportet til DP, altså hvis man tænker i HK??

Hvad vil en 1776 ccm med dobbel karbo og lidt tarmslyng kunne yde som max??

John:

Vil motoren kunne holde til 1776 ccm hvis men smider dobbelt karbo og tarmslyng på?? Altså med de små oliekanaler og kun en trykudligningsventil?? Kan man få flere eller større oliekanaler/trykudligningsventiler? Vil jo ikke ha en motor som står af... efter få km...

Har et problem med at den banker meget i motoren nu ved belastning, derfor vil jeg gerne offer lidt på nogle flere HK... tror det er et plejestangsleje??

Har ikke den store viden endnu, man håber at få det:-)) http://vwnettet.dk/topic/138919#post-354668 Sun, 07 Oct 2007 23:52:21 +0000 John Pedersen, Skagen 354668@http://vwnettet.dk/ Og 1500 er med små oliekanaler og kun en trykudligningsventil.
Det siger sig selv det ikke er optimalt ved tuning.
1500 skulle være en rigtig dejlig motor som standard, så det var nok et bedre alternativ at finde en anden eller nye dele.

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/138919#post-354667 Sun, 07 Oct 2007 23:45:53 +0000 Larsson 354667@http://vwnettet.dk/ Det nemmeste er nok et Bolt-on kit, det skiftes ret nemt og går op til 1776ccm som maximum uden yderligere modifikationer på blokken.

Kit & Buggy har fx. et 1600cc bolt-on kit til 1200-1300 kr.
Nemt at montere og billige HK.

Over 1776ccm skal blokken bores op og så er operationen lidt større....og andre ting spilder ind http://vwnettet.dk/topic/138919#post-354657 Sun, 07 Oct 2007 23:13:16 +0000 Cornblue 354657@http://vwnettet.dk/ Hej guttere!!!

Har en 1500 motor som jeg godt vil peppe lidt op!! Men hvaf kan man gøre ved den??
Hvad kan man bore den op til?? (i ccm) Og hvad skal der til..


MVH
Cornblue