VWnettet » Topic: Galvanisering ?? http://vwnettet.dk/topic/139148 Just another bbPress community da-DK Sat, 02 May 2026 02:48:53 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php All season Bay Cruiser Midtsjlland on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-400474 Sun, 06 Apr 2008 01:03:01 +0000 All season Bay Cruiser Midtsjlland 400474@http://vwnettet.dk/ 2cv Galvaniseret i 70'erne,(årgang 1956). Tonny Larsen on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356861 Tue, 16 Oct 2007 22:28:40 +0000 Tonny Larsen 356861@http://vwnettet.dk/ Nej, jeg fik besked på at rense den for fedtstoffer, og så klarede de resten.
Jeg kan øvrigt også huske at der stod to styk 2CV'er som var blevet galvaniseret.

Næstved var dengang en af de få som kunne tage så store emner.

-Tonny
Larsson on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356858 Tue, 16 Oct 2007 22:24:13 +0000 Larsson 356858@http://vwnettet.dk/ Næstved Varmforzinkning eksistere endnu....de har bare ingen hjemmeside af hvad jeg kan se.
Jeg må lige give dem et kald og høre nærmere når Søren har gået min bund igennem, så den er klar.

Sandblæste de den også ? Tonny Larsen on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356846 Tue, 16 Oct 2007 22:00:04 +0000 Tonny Larsen 356846@http://vwnettet.dk/
vwheino skrev:
Denne bund er metalliseret!!! men meget flot...


Gu' er den da ej, den er varmgalvaniseret, jeg har selv fået det gjort som der står i indlægget.

Søren, ja jeg malede den, var faktisk en lille smule bekymret da jeg kørte den til syn, men der var ingen problemer. Malingen skallede meget hurtigt af så den var ikke så pæn at se på. Jeg mener bilen eksisterer endnu, så den sidst for et par år siden. Hvordan karrossen så har er en hel anden sag.

-mvh. Tonny



 Morten Stig on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356838 Tue, 16 Oct 2007 21:45:48 +0000 Morten Stig 356838@http://vwnettet.dk/ Hej

Da jeg var igang med at bygge min buggy smed jeg den opkorted undervogn ned til gladsaxe metalsliberi til en gang sandblæsning & metalisering.
Det fungered fint de kom ind i alle kroge dog slog bundpladerne sig lidt (muligvis fra sandblæsningen.)
Jeg kan ikke fortælle dig forskellen da jeg ikke har erfaring med galvanisering.
Men jeg vil da anbefalde dig metaleringsering, en gang grunder og noget færdigmaling som ikke er diffusionsåben altstå der kan ikke komme fugt igennem. så skulle udefra kommende rust ikke være et problem mere!

Du skal måske skære gevinde op igen de forskellige steder da sandkorne/metaliseringen sætter sig i genvinde.

SorenJ on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356790 Tue, 16 Oct 2007 19:03:00 +0000 SorenJ 356790@http://vwnettet.dk/ [quote=Tonny Larsen]Jeg ved ikke om de eksisterer mere

Mon ikke den eksistere endnu ;)

Malede du bunden eller fik den lov til at stå "rå"? vwheino on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356789 Tue, 16 Oct 2007 19:01:59 +0000 vwheino 356789@http://vwnettet.dk/ Denne bund er metalliseret!!! men meget flot... Tonny Larsen on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356787 Tue, 16 Oct 2007 18:54:28 +0000 Tonny Larsen 356787@http://vwnettet.dk/ Jeg ved ikke om de eksisterer mere, men min faktura er fra Næstved varmforzinkning aps. og den lyder på 3125,- den 19/11 1993.

-mvh Tonny


 vwheino on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356786 Tue, 16 Oct 2007 18:48:21 +0000 vwheino 356786@http://vwnettet.dk/ arbejder i stålindustri til daglig, og min erfaring er at holde sig fra varmeforzinkning!!! Denne proces er meget hård ved metallet og man vil opleve at bunden slår sig og der kommer zink ind steder hvor det ikke skal. Men det holder mange mange år!!!
Så er der elforzinkning, denne proces er fin nok til små dele, men hjælper ikke mod rust!! Det kræver en pæn overflade da der kun kommer meget få mu på. Denne form for behandling holder ikke til det danske vejr!!! Bruges kun til indendørs brug på maskiner.
Den sidste er metallisering. Denne proces består også af varme, men dog ikke så høje tempraturer, at bunden slår sig. Denne bruger jeg selv da det klart er det bedste. Og så har den den fordel at man kan få maling holde ved.. Det er ikke så dyrt igen. Jeg plejer at give mellem 1000-2000 kr.

Men man kan da prøve at ringe til Dansk overflade teknik, og få evt. råd. Larsson on "Galvanisering ??" http://vwnettet.dk/topic/139148#post-356761 Tue, 16 Oct 2007 16:24:50 +0000 Larsson 356761@http://vwnettet.dk/ Hvem i Næstved laver det ???