http://vwnettet.dk/topic/139405 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 09:30:05 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359308 Fri, 26 Oct 2007 23:05:16 +0000 Frank_Andersen 359308@http://vwnettet.dk/ Så er det jo nok bagenden der har drillet hele tiden.
46% skævt. Det kan ikke justeres væk.
Man kan som udgangspunkt ikke justere skævbremsning væk. Jo det ved jeg da ikke. Man kan jo nok fejljustere så meget at man måske er heldig.
Når bremserne er i orden og de så bliver justerede, så - voila! Så bremser de også lige. Man justerer ikke lidt og prøver igen, og justerer lidt osv.osv. Det bremser ens hvis det er i orden. http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359285 Fri, 26 Oct 2007 22:01:54 +0000 Scharling 359285@http://vwnettet.dk/ Så har jeg byttet kalibre rundt, og det funkere godt nu. Dog trækker den stadig lidt til højre. Så jeg tøffede op til den lokale auto mester, og smed den på rulle felt.
4% skæv bremsning på for bremserne. så det var jo helt fint.
Så tjekkede jeg bag..... 46% skævbremsning. Så hjem og justere lidt, og så tilbage... Så har svinet fame lukket!!!!Magen til frækhed at holde tidligt lukket en fredag!

Nå men hele dagen er gået med lidt justering, og en knægt på 2 år der også vil være med.... og en kone der hele tiden kommer med ordre på alt andet man også skal lave.

Jeg prøver vidre i morgen............................

Men knægten fik da kørt lidt.. http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359133 Fri, 26 Oct 2007 13:55:19 +0000 Scharling 359133@http://vwnettet.dk/ Nej-nej. det er std. fælge og dæk.
Nu er der kun 1 time til fri. og så er det sku hjem på det kolde garage gulv og bytte rundt. http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359123 Fri, 26 Oct 2007 13:14:33 +0000 Frank_Andersen 359123@http://vwnettet.dk/ Nu er det vel ikke fordi den evt. kører på 17-18" "brianfælge" og så 35-55 profil, for så er det derfor ! http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359119 Fri, 26 Oct 2007 13:02:54 +0000 Anonym 359119@http://vwnettet.dk/ Yep har fanget den Frank, Jeg sad faktisk og kiggede på dem da jeg monteret dem. og den var osse op at vende i valdnøden.. men i alt iveren for at finde problemet er denne mulighed bare svipset.

Men i hører nærmer.
Tak. http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359108 Fri, 26 Oct 2007 12:26:53 +0000 Farmer 359108@http://vwnettet.dk/ Enten caliper problemet som Frank skriver (Hvis de ellers kan vendes. Nogen gange kommer luftskruen til at sidde forkert.) Eller en af de nye slanger har ikke nok gennemgang. Det er set før.
På med vanten igen min ven.
T http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359095 Fri, 26 Oct 2007 11:39:15 +0000 Frank_Andersen 359095@http://vwnettet.dk/ Det er jo ikke et specielt "bus-problem". Men det gør man da også på en værksted hvis man har sådan en der driller.
"Det virkede da jeg tog det af den anden bil" AAHH ! Du har jo sikkert ikke kørt i den anden bil og været focuseret på det.

Jeg ved ikke om dine stempler har en udfræsning. Hvis de har, skal åbningen pege "nedad og ind mod midten" hvis du forstår. http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359093 Fri, 26 Oct 2007 11:32:50 +0000 Scharling 359093@http://vwnettet.dk/ Har ikke prøvet endnu, men det gør jeg når jeg får fri fra arb. http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359091 Fri, 26 Oct 2007 11:32:00 +0000 Scharling 359091@http://vwnettet.dk/ Ja. det er jo et godt spørgsmål Frank. Nu er det jo mange år siden jeg har rodet med bus kalibre. Derfor må der jo også være en her der kan svarre på det.
Har det nogle betydning ?
Umidlbart er jeg løbet tør for ider. http://vwnettet.dk/topic/139405#post-359090 Fri, 26 Oct 2007 11:31:14 +0000 jpwest 359090@http://vwnettet.dk/ Prøvede du det Frank skrev??


West