<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Hvilke karburatore skal man vælge???</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/139461</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 04:31:55 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/139461" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Cornblue on "Hvilke karburatore skal man vælge???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/139461#post-359756</link>
			<pubDate>Sun, 28 Oct 2007 20:24:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Cornblue</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">359756@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tusinde tak for hjælpen</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hvilke karburatore skal man vælge???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/139461#post-359568</link>
			<pubDate>Sat, 27 Oct 2007 22:36:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">359568@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja og 40mm kan også køre på en 1600 med 28-32mm venturier.<br/>
Det skal nok være 28mm. hvis den som de fleste gademotorer, med en 284 graders knast, giver max effekt ved 5300 omdr.<br/>
Så skal en 1914 nok have 32mm.<br/>
<br/>
Men hvor store venturierne og dyserne skal være, vil vise sig i rullefelt.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Jakob M on "Hvilke karburatore skal man vælge???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/139461#post-359491</link>
			<pubDate>Sat, 27 Oct 2007 18:09:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jakob M</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">359491@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Dellorto drla eller weber idf i 40mm, de passer fint til en 1914.<br/>
<br/>
MVH Jakob</description>
		</item>
		<item>
			<title>BuggyBoy on "Hvilke karburatore skal man vælge???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/139461#post-359488</link>
			<pubDate>Sat, 27 Oct 2007 17:56:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BuggyBoy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">359488@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis vi snakker 1914 og det skal være dobbelte karburatorer... Så ville jeg nok vælge to stk Weber 40 IDF... Men tror de er lidt store til en 1600ér... Men det ville være mig valg hvis det var...</description>
		</item>
		<item>
			<title>Cornblue on "Hvilke karburatore skal man vælge???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/139461#post-359485</link>
			<pubDate>Sat, 27 Oct 2007 17:46:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Cornblue</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">359485@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Guttere og Gutinder....<br/>
Har en 1600 som jeg godt vil ha lidt dobbelte karburatore til. Men hvad skal jeg vælge (mærke og størrelse)?? Skal helst være noget der kan passe til 1914 cc som jeg måske laver den om til senere. Altså nogel allround karbs..<br/>
<br/>
Cornblue</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
