<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: hjælp til motor justering</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/139528</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:43:19 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/139528" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "hjælp til motor justering"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/139528#post-359997</link>
			<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 17:07:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">359997@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det er nok din accellerationspumpe der ikke virker.<br/>
<br/>
MEEN ! 5 grader EFTER top, gavner altså heller ikke. Det var noget fabrikken gjorde for at få dem til at overholde nogen krav om HC i påløb.<br/>
Har du ikke et topmærke, et rundt mærke. Det V-formede mærke er tændingsmærket.<br/>
De kan godt "lide" at tænde noget tidligere. Hvis det var min ville jeg stille den 7,5 grad F</description>
		</item>
		<item>
			<title>mirat on "hjælp til motor justering"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/139528#post-359994</link>
			<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 16:53:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>mirat</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">359994@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>jeg har problemer med at få justeret min motor, jeg har stillet tænding og platiner som de skal og den kører perfekt i tomgang, gir jeg den gas hurtigt dør den, gør jeg det stille og roligt er der ikke noget, hvis jeg lader chokeren være til kører den perfekt(som om den får for meget luft uden choker), jeg har drejet på samtlige skruer på karburatoren men synes ikke det hjælper noget...<br/>
<br/>
lidt data<br/>
<br/>
Motor: 1600 ccm code AE xxxxxx<br/>
karburator: pic 34 solex<br/>
Platiner: 0016"<br/>
Tænding:5 grader efter TD (håber det er rigtigt)<br/></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
