VWnettet » Topic: k:type 4 skvulpeplade parkninger http://vwnettet.dk/topic/139800 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 02:48:27 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Sander on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362678 Sat, 10 Nov 2007 16:52:29 +0000 Sander 362678@http://vwnettet.dk/ det er vigtigt det der Henrik, skulle selv til at tegne på billedet. Hagen on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362675 Sat, 10 Nov 2007 16:41:07 +0000 Hagen 362675@http://vwnettet.dk/ Hej alle sammen

Undskyld jeg blander mig, men jeg har fulgt mig i dette indlæg på grund af jeg er selv i gang med at samle dele til en type 4 motor. Jeg tænkte at jeg lige så godt kunne få alle guldkornene med. Så bare lige for at være helt sikker.. er det cirka sådan her du havde tænkt dig Frank ? se på billederne??

Håber det er ok jeg lige blander mig

Henrik Hagen Farmer on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362656 Sat, 10 Nov 2007 15:08:14 +0000 Farmer 362656@http://vwnettet.dk/
Sander skrev:
hvis man nu satte parkningerne i til at holde pladen og så borede huller så olien kunne løbe nemere ned.

skal man virklig bestille et katalog for at se hvordan fat performance har gjort eller er det pakket lidt mere ind end et simpelt google søgning?

Hør nu på hvad Frank siger til dig ! Det ER måden at lave det på. Det er guldkorn han lægger ud til dig. -Jeg har da osse flere gange samlet dem uden pakningerne, så olien kunne komme den vej ned. Der har ikke været raslelyde eller noget.
Iøvrigt hjælper det ikke at bestille et nyt katalog fra FAT. Billedet er der ikke mere.
T

 Sander on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362650 Sat, 10 Nov 2007 14:18:09 +0000 Sander 362650@http://vwnettet.dk/ hvis man nu satte parkningerne i til at holde pladen og så borede huller så olien kunne løbe nemere ned.

skal man virklig bestille et katalog for at se hvordan fat performance har gjort eller er det pakket lidt mere ind end et simpelt google søgning? Frank_Andersen on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362619 Sat, 10 Nov 2007 11:48:24 +0000 Frank_Andersen 362619@http://vwnettet.dk/ Nej det er nok Ivers Elnef on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362613 Sat, 10 Nov 2007 10:58:53 +0000 Elnef 362613@http://vwnettet.dk/ Jeg har 4 brugte pakninger fra en motor jeg lige har skildt ad hvis det er
jeg selv kører med det som frank nævner tror faktisk det er en af hans aflagte :-)

John Frank_Andersen on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362549 Fri, 09 Nov 2007 21:48:38 +0000 Frank_Andersen 362549@http://vwnettet.dk/ Nej, men den lodrette plade, som jeg selv laver, er jo også svejset på siden af den runde "sugekop" og og så op under pladen, så det stiver jo på det hele.

Jo jeg har et billede i et gammelt katalog fra Fat Performance :) Sander on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362505 Fri, 09 Nov 2007 17:41:40 +0000 Sander 362505@http://vwnettet.dk/ ok så pladen sidder kun fast på sugerøret, kommer det ikke til at rasle?

har du et billede evt? Frank_Andersen on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362499 Fri, 09 Nov 2007 17:18:30 +0000 Frank_Andersen 362499@http://vwnettet.dk/ Det er jo dem som pakningerne sidder på. Så kører jeg kun med den midterste del af pladen.
Skvulpepladen skulle jo, i teorien, sørge for at olien ikke skvulper ud i stødstangsrørene når man drejer. Men det er ikke problemet. Problemet er at olien bliver pumpet ud i topstykkerne og når man så drejer, kører hurtigt på en motorvej der svinger lidt, så kan olien ikke løbe tilbage.
Pladen har også en anden funktion. Den skal forhindre krumtappen i at "blæse" olien væk fra sugerøret.

Jeg klipper så meget at siderne at oliereturhullerne fra stødstangsrørene har frit løb nedad. Ellers skal olien jo løbe retur fra rørene. Løbe hen til midten af pladen, hvor krumtappen sidder og hvirvler, før det kan løbe ned i bundkarret.
Så svejser jeg en lodret plade på sugerøret, der kommer til at sidde paralelt med blokkens samlingen.
På den måde har jeg stadig skærmet sien/sugerøret af for krumtappen og det olie der langt om længe er løbet tilbage til bundkarret, har ikke andre steder at løbe hen end sugerøret.

Så jeg bruger slet ikke de gummipakninger. Sander on "k:type 4 skvulpeplade parkninger" http://vwnettet.dk/topic/139800#post-362493 Fri, 09 Nov 2007 16:59:57 +0000 Sander 362493@http://vwnettet.dk/ jeg er igang med at finde noget slange der har diameteren og kan klare olie og varme. ville helst have de org så ved man de passer, Jan koed har dem ikke heller ikke type4store.com, jeg købte et kvalitets parkningsæt til en 914 2,0 fra mittelmotor.de, og de var der ikke.

hvilke "øre" er det du klipper af Frank?