http://vwnettet.dk/topic/140114 Just another bbPress community da-DK Sun, 19 Apr 2026 15:56:48 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/140114#post-365551 Sat, 24 Nov 2007 00:42:56 +0000 Frank_Andersen 365551@http://vwnettet.dk/ Og husk at hvis den er med generator må du ikke køre med generatoren uden batteri http://vwnettet.dk/topic/140114#post-365487 Fri, 23 Nov 2007 20:58:06 +0000 Kaj Hansen 365487@http://vwnettet.dk/ Du skal have en plus ledning Til Tændspolen . Går der en ledning fra tændspolen til karburator til choker og ventilen på siden af karburatoren . Så skal der jo også være strøm fra Batteriet og til Starteren og der skal en ledning på spolen på starteren . Så når du påvirker Relæet på starteren Skulle motoren jo gerne dreje rundt Jeg går ud fra at det er en std. Motor .Når du så sætter plus ledningen på tændspolen skal ventilen på siden af karburatoren give et klik .Gør den ikke det får du svært ved at starte den .Mvh. k.H. http://vwnettet.dk/topic/140114#post-365481 Fri, 23 Nov 2007 20:37:09 +0000 vw 1303 365481@http://vwnettet.dk/
Nå så fik konen sgu nok af mine reservedelsbobler, så en af weekend opgaverne er at skille den sidst tilkommende af. Inden jeg gik amok ville jeg lige prøve at starte maskinen op for at se hvordan den gik. Lidt benzin i tanken et batteri og en skruetrækker i bundstykket. Men NEJ alle ledninger er revet af sikringsboksen så nu er spørgsmålet:

Hvordan starter men sådan med så få ledninger som muligt. Motorer kan jo startes i prøvestand så kan man gøre det nemt direkte ved motoren??

Tror ikke den trækkraft jeg bruger nu kan godkendes til syn :-)