http://vwnettet.dk/topic/141130 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 06:31:43 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374875 Mon, 31 Dec 2007 04:28:32 +0000 Farmer 374875@http://vwnettet.dk/ Hvis det er en 28 hk´s så er der stor sansynlighed for at du ikke kan bruge blokken til det du har gang i. De er ikke ens De gamle 1200 (34 hk) har ikke samme leje afstand som dem efter 08/65 og hvis det er en 28 hk´s er den fra den tid eller endnu ældre og så passer det slet ikke sammen.
T http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374804 Mon, 31 Dec 2007 00:37:47 +0000 martin wendorff 374804@http://vwnettet.dk/ jan du skriver at jeg skal skifte krumtappen, hvad sker der hvis jeg lader den 1200 krumtap sidde i?, det er ikke en nødvendighed at det bliver en 1600 ccm. men kun at det bliver en stabil motor, jeg kan selvfølgelig ikke lide at du siger at oliekanaler måske er for små,kan det undersøges, om der er smørelse nok??

det er ikke en motor jeg skal have til alt evighed, men ville bare gerne kunne samle en motor af de stumper jeg har liggende:)

mvh. martin http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374749 Sun, 30 Dec 2007 23:15:11 +0000 JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV 374749@http://vwnettet.dk/ Du skal osse skifte krumtap. Oliekanalerne kan være for små, i de gamle af dem... Så det vil være lidt gak, at bruge en motor fra en pumpe, når det så ender med kun at være krumtaphuset du bruger, hvis du kan det... Find hellere en original 1600, som du så renoverer op. Meget mere fornuftigt.

Jan





http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374748 Sun, 30 Dec 2007 23:14:07 +0000 Hassan 374748@http://vwnettet.dk/ kan du bruge en 1600 blok? Har nemlig en 1600 blok stående. kun selve blokken.. http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374744 Sun, 30 Dec 2007 23:09:21 +0000 Hassan 374744@http://vwnettet.dk/ var oz det jeg fik at vide af bugservice dengang jeg spurgte på det.. http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374742 Sun, 30 Dec 2007 23:05:40 +0000 Outlaw 374742@http://vwnettet.dk/ Så vidt jeg ved, så skal det minimum være en 1300 blok før det kan lade sig gøre. Det er vist noget med en 1200 blok er for kort/lille. http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374735 Sun, 30 Dec 2007 23:00:05 +0000 Hassan 374735@http://vwnettet.dk/ jeg fik at vide at man ikke kunne få noget særligt ud af en 1200 motor. ihvertfald ikke bygge den til 1600.. så jeg droppede det igen.. http://vwnettet.dk/topic/141130#post-374729 Sun, 30 Dec 2007 22:48:48 +0000 martin wendorff 374729@http://vwnettet.dk/ hej jeg har brug for lidt hjælp. jeg er ved at bygge en 67 bobbel fudstændig op fra bunden... men den motor jeg havde regnet med jeg skulle bruge, viser sig at være for ringe, det er en 1300 der har været renuveret før, og lavet om til 1600 ccm.

spørgsmålet er, jeg har en 1200 ccm. pumpe motor der er sprit ny 28 hk. jeg har helt nyt stempel og cylinder sæt 1600 ccm. liggende samt helt nye topstykker med ventiler, helt nye kaburratorer,udstødning og mange flere stumper, alle de stumper jeg havde købt til at renuvere der først tiltænkte motor, kan det passe på en lille 1200 ccm. motor, min ide var at tage den 1200 motor, strippe den ned til pejlstænger der hænger ud af blokken, derefter montere de 1600 ccm cylinder, topstykker, og der nye kaburatorer, og et standart udstødnings system til en 1600,det er ikke for at det skal blive en motor der yder optimalt, men kunne dette blive en motor der kunne komme til at fungere, og køre helt almindeligt, håber der er en der har prøvet det før eller kan hjælpe lidt??? mvh. martin lorentzen