<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Restaurering af 113 de luxe 1964</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/141213</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 15:48:01 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/141213" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Jesper Lund on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-376155</link>
			<pubDate>Sat, 05 Jan 2008 14:50:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jesper Lund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">376155@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>et godt råd til hvordan man gør gear kassen ren<br/>
<br/>
har taget det værste med en spartel<br/>
der sad ca 2 cm over det hele<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>SorenJ on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375545</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jan 2008 11:56:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SorenJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375545@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Rammehovedet kan købes nyt for lige under 1000 kr. Alternativt skal man finde en bund og skære rammehovedet af (sådan har jeg gjort det på de link hvor jeg skifter rammehoved - det er godt nok ny type rammehoved på gammelbund, men det gøre inden forskel).</description>
		</item>
		<item>
			<title>Jesper Lund on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375529</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jan 2008 08:09:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jesper Lund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375529@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>kan man købe rammehovedet fra ny af eller skal <br/>
man finde et godt brugt et<br/>
<br/>
tak for de mange gode svar<br/>
<br/>
<br/>
jesper</description>
		</item>
		<item>
			<title>Johnnyr on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375526</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jan 2008 03:08:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Johnnyr</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375526@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Men pas nu på.. :)<br/>
ikke noget med at være overmodig<br/>
<br/>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=yL_K0UkcspY" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=yL_K0UkcspY</a><br/>
<br/>
Johnny</description>
		</item>
		<item>
			<title>SorenJ on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375496</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jan 2008 01:28:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SorenJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375496@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Bundfileterne er forholdvis nemme at gå til, så længe du bare hele tiden husker på at holde målene.<br/>
<br/>
<a href="http://vwnettet.dk/forum/topic/245747" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/forum/topic/245747</a><br/>
<br/>
Det samme gælder rammehovedet - hvis du holder målene skal det nok komme til at virke.<br/>
<br/>
<a href="http://vwnettet.dk/forum/topic/253203" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/forum/topic/253203</a><br/>
<br/>
Jeg ville skifte rammehovedet før bundfileterne.<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>TonniDK on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375301</link>
			<pubDate>Wed, 02 Jan 2008 17:36:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TonniDK</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375301@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er i gang med et lignende projekt, har dog ikke taget mig sammen til at lægge det på vwnettet. Det er så en 1966 1300er.<br/>
<br/>
Ang. fjederpladerne, så lagde jeg bunden på gulvet, vente bunden så øh... bunden havde bundet i vejret. <br/>
<br/>
Så var jeg så priviligeret at have en lang stang (egentlig et langt stykke fladjern) som jeg kunne spænde i et par af de 3 hullerne på fjederpladen.<br/>
<br/>
da stangen jo så kunne virke som en vægtstang, trykkede jeg hårdt nok og derefter ud til siden så pladen kom forbi stoppet (som fjederpladen hviler på nu).<br/>
<br/>
Jeg syntes det var mere sikkert, men jeg er nok også bare bange for at mine klaverfingre skal knækkes.<br/>
<br/>
Måske kan vi hjælpe hinanden igennem processen. Jeg skal også til at skifte rammehoved og skal bare lige have arrangeret noget trailerværk samt bil med krog. Så tror jeg at jeg har remedierne til det... (NB: jeg arbejder når jeg har tid).<br/>
<br/>
PS. Husk at når du har gjort det med at "løsne" preloaded af fjederpladerne, så rids / sav med en nedstryger positionen ind i bunden. og på selve torsions stangen samt fjederpladen, lav et par prikker med en kørner så du ved hvordan stangen har vendt da der er et ulige antal splines i torsionsstangen, og det næsten er umuligt at få til at sidde originalt igen (og ens i begge sider)<br/>
<br/>
kræver nok en uddybning =)</description>
		</item>
		<item>
			<title>mSTIGAARD on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375297</link>
			<pubDate>Wed, 02 Jan 2008 17:17:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>mSTIGAARD</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375297@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
Hej....<br/>
<br/>
punkt 2: fjederpladen er lige til at vippe af med et koben, hvis du har løsnet pladen der sidder foran.. obs pas på fingrene og andre løse genstande, de sidder i spænd sammen med torsions stangen... en god ide er at tage et mål når du har fået den vippet ud over kanten så du kan ramme samme højde igen! <br/>
<a href="http://vwnettet.dk/forum/topic/18703" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/forum/topic/18703</a>  Super god how to af morten ;)<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
Punkt 3: <a href="http://vwnettet.dk/forum/topic/253203" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/forum/topic/253203</a>   Super god how to af søen j ;)<br/>
<br/>
VH<br/>
Mads<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Torben1500 on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375284</link>
			<pubDate>Wed, 02 Jan 2008 16:39:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Torben1500</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375284@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Jesper,<br/>
<br/>
Billeder siger nogle gange mere end ord så mht. punkt 2 er denne videoserie måske god at blive klog af:<br/>
<br/>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=AMxBolHOJR4" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=AMxBolHOJR4</a><br/>
<br/>
Held og lykke med projektet.<br/>
<br/>
<br/>
Hilsen<br/>
Torben</description>
		</item>
		<item>
			<title>Jesper Lund on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375275</link>
			<pubDate>Wed, 02 Jan 2008 16:13:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jesper Lund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375275@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>er der nogle der har mod på at "hjælpe" mig med bundpladerne, sandblæsning samt <br/>
reperation af rammehovedet så må i endelig sige til, har ikke svejst så meget så vil helst ikke starte lige med de par ting<br/>
<br/>
<br/>
hilsen Jesper<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Jesper Lund on "Restaurering af 113 de luxe 1964"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/141213#post-375272</link>
			<pubDate>Wed, 02 Jan 2008 16:10:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jesper Lund</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">375272@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hejsa <br/>
nu er jeg kommet igang med mit renovering projekt<br/>
og der er da også lidt billeder, der vil komme nogle løbende<br/>
men jeg har også lige et par spørgsmål til jer "kloge" hoveder<br/>
<br/>
1. hvordan skiller jeg trækaksler fra gear kassen<br/>
<br/>
2. hvordan piller jeg "de flade dimser" af se billede<br/>
<br/>
3. rammehovedet er meget rustent hvordan fikser man det kan<br/>
man købe et nyt eller skal man selv lave noget <br/>
<br/>
hilsen Jesper Lund</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
