<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Motor nr og andre fakter ???</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/142220</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 08:20:18 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/142220" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384297</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 20:22:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384297@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Lagerchefen skrev:<br/>Hej Bjarke ! Peter_Plade har ret. Nogle 30 HK industrimotorer er neddroslet til 25 HK, det skyldes et lavere omdrejningstal og mindre karburator. Så hvis den får en 28 PCI karburator med accelerationspumpe og de rigtigt dyser (dem har jeg i NOS)<br/>
så vil den yde 30 HK.<br/>
<br/>
JAN_VW må have forvekslet motor nr. og stel nr. Din motor 1-0437385 er fra juni 1952<br/>
Jans oplysninger passer hvis man kigger på stel nr. De to nr. serier følges ikke ad.<br/>
Kilde : The Beetle age finder 1940-1979 fra The IVVM.<br/>
<br/>
Motor nr. 122-011403 er en 30 HK, det begrunder jeg med at min kammerat lige har købt en 30 HK industrimotor hos VW_Arne i århus som hedder 122-09249 (1955)<br/>
<br/>
Venlig hilsen Anders.<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
Ja, deri har du sq ret. Beklager. Fik set i den forkerte kolonne... Kan jo ske... ;-) Den rette periode i original-listen siger 31/12/51-30/9/52. Beklager fejlen.<br/>
<br/>
Jan_vw<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>BKA on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384236</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 15:46:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BKA</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384236@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>En 30 Hk fra okt 1960. Vh Bjarke</description>
		</item>
		<item>
			<title>Lagerchefen on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384235</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 15:43:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lagerchefen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384235@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak ! Hvad er så det for en motor der står bagved ? vh. Anders.</description>
		</item>
		<item>
			<title>BKA on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384234</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 15:40:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BKA</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384234@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak for de gode svar.<br/>
Min industri motor er også fra 55 og så passer det hele jo sammen igen med at det er en 30 Hk blev bare forvirret over de 25 Hk på¨type pladen.<br/>
<br/>
Her er lige et billede.<br/>
<br/>
Vh Bjarke</description>
		</item>
		<item>
			<title>Lagerchefen on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384233</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 15:36:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lagerchefen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384233@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Bjarke ! Peter_Plade har ret. Nogle 30 HK industrimotorer er neddroslet til 25 HK, det skyldes et lavere omdrejningstal og mindre karburator. Så hvis den får en 28 PCI karburator med accelerationspumpe og de rigtigt dyser (dem har jeg i NOS)<br/>
så vil den yde 30 HK.<br/>
<br/>
JAN_VW må have forvekslet motor nr. og stel nr. Din motor 1-0437385 er fra juni 1952<br/>
Jans oplysninger passer hvis man kigger på stel nr. De to nr. serier følges ikke ad.<br/>
Kilde : The Beetle age finder 1940-1979 fra The IVVM.<br/>
<br/>
Motor nr. 122-011403 er en 30 HK, det begrunder jeg med at min kammerat lige har købt en 30 HK industrimotor hos VW_Arne i århus som hedder 122-09249 (1955)<br/>
<br/>
Venlig hilsen Anders.<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Peter_Plade on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384227</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 14:45:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Peter_Plade</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384227@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Mon ikke det er en 30hk så?<br/>
Jeg har en mistanke om at nogle af industri motorerne blev opgivet med lidt færre hk, tildels pga de tit har en mindre karburator i industri udgave end hvis de havde siddet i en bil, og tildels pga det omdr tal de er sat til at gå med så er det jo ikke sikkert de når "maks" effekt.<br/>
Jeg har selv en 55 industrimotor med en 26mm solex mener der står 28hk på typepladen men kan tjekke det på mandag.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Tonny Larsen on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384188</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 11:33:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Tonny Larsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384188@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Bjarke<br/>
<br/>
Lyder mærkeligt, har Du ikke nogle billeder af motoren ? En gammel 25'er kan faktisk godt være opgraderet til en 30'er, men for at være helt sikker er man nødt til at se topstykkerne og ikke bare dækpladerne.<br/>
<br/>
Havde det været en alm. type 1 motor, havde 11403 været oldgammelt......<br/>
<br/>
-mvh Tonny</description>
		</item>
		<item>
			<title>BKA on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384158</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 01:16:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BKA</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384158@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Tonny fin ledetråd det med dækpladerne.<br/>
<br/>
Dog er jeg stadig lidt i tvivl med den industrimotor for den har så tilsyneladende 30 Hk dækplader men et type skilt der siger 25 Hk. <br/>
<br/>
Vh Bjarke</description>
		</item>
		<item>
			<title>Tonny Larsen on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384152</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 00:58:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Tonny Larsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384152@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Den viste motor er en ganske almindelig 25HK type 1 motor.<br/>
Vedr, 122-011403 så kig lige på dækpladerne som dækker over topstykkerne, de afslører om det er 25 eller 30HK.<br/>
<a href="http://www.barndoor.dk/detaljer39.html" rel="nofollow">http://www.barndoor.dk/detaljer39.html</a><br/>
<br/>
-Tonny</description>
		</item>
		<item>
			<title>BKA on "Motor nr og andre fakter ???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142220#post-384147</link>
			<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 00:49:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BKA</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">384147@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Her:http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php<br/>
kan du se hvornår motoren er fra men ikke lige præcis hvad for en motor det er ved ikke om der er et sted hvor man kan se det.<br/></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
