<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Suzuki 250ccm fra 1983</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/142625</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 08:59:23 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/142625" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Smlfen on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-394808</link>
			<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 14:38:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Smlfen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">394808@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Solgt</description>
		</item>
		<item>
			<title>Smlfen on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-393698</link>
			<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 21:56:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Smlfen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">393698@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det er sku friskt.! Jamen det tror jeg sku heller ikke der er nogle problemer i. Det er en rigtig pålidelig og robust maskine.!</description>
		</item>
		<item>
			<title>REN on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-392836</link>
			<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 22:58:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>REN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">392836@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=Smølfen]Tak for alt den positive omtale ;) Men denne maskine er ikke beregnet til at køre DM på.! Det er en veterancykel.. Jeg byggede tre som jeg købte i et samlesæt, og de andre har jeg kørt på bane med. Det klarer de uden problemer! Men med de maskiner der er i dag kan dan altså ikke følge med.. Så det skal være til en der gerne vil ud og hygge sig på den en gang imellem..</blockquote><br/>
<br/>
Jeg har en ambition/aftale med mig selv om at prøve kræfter med Grand National i 2009 på min. Det burde kunne lade sig gøre uden at blive hægtet katastrofalt.<br/>
<br/>
R<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Smlfen on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-392350</link>
			<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 17:18:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Smlfen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">392350@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak for alt den positive omtale ;) Men denne maskine er ikke beregnet til at køre DM på.! Det er en veterancykel.. Jeg byggede tre som jeg købte i et samlesæt, og de andre har jeg kørt på bane med. Det klarer de uden problemer! Men med de maskiner der er i dag kan dan altså ikke følge med.. Så det skal være til en der gerne vil ud og hygge sig på den en gang imellem..</description>
		</item>
		<item>
			<title>munken on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-392321</link>
			<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 13:22:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>munken</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">392321@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Anonym skrev:<br/>Hedder den suzuki rm 250 d?   Så fandt jeg den til opgivet 43 HK, det er jo meget godt af 250 ccm.<br/>
Men det er så en rigtig crosser,   for de nyere 4 taktere skal jo ofte efterset og kontrolleres vist hver 10-20 timers kørsel.<br/>
Er det også det med din 2 takter, der er jo ingen ventiler som skal stilles, men hvor lang tid kan man forvente at stempel holder?<br/>
<br/>
Torben</blockquote><br/>
<br/>
men det er så en rigtig crosser?? Ja, mere rendyrket oldschool bliver det ikke....det skulle da lige være en klassisk Husky fra 70´erne;-)<br/>
<br/>
Sliddet på stempel mm. afhænger jo af hvordan du vil køre på den. Hvis den blot skal ud i grusgraven et par timer hvert halve år og det ikke betyder noget om den holder 43 eller 38hk skal du jo ikke bekymre dig om at skifte stempel efter hver 10. time.<br/>
<br/>
Vil du indregistrere den som banecykel hedder jo i hvertfald en anden gearing, lys og evt. også en anden gearkasse. Ellers bliver den nok lidt træls at køre på.<br/>
<br/>
My 2 cents,<br/>
Kasper<br/>
<br/>
P: Må jeg på det kraftigste anbefale Jer at få set filmen On any Sunday fra 70´erne hvis I har lidt cross og roadracing i jer.....FED FILM;-) Hvis ikke man har lyst til at køre cross og roadracing så får man det når den er rullet over skærmen;-)</description>
		</item>
		<item>
			<title>REN on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-392233</link>
			<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 23:54:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>REN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">392233@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Gammelt jern er for fedt.. Køw....<br/>
<br/>
Jeg har selv lige scoret den manglende kickstarter til den her:<br/>
<a href="http://www.simnet.is/skulitho/YZ_stuff/img/YZ1982/7.jpg" rel="nofollow">http://www.simnet.is/skulitho/YZ_stuff/img/YZ1982/7.jpg</a><br/>
Så jeg er også klar til A-Z renovering.<br/>
<br/>
R<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-392227</link>
			<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 23:37:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">392227@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hedder den suzuki rm 250 d?   Så fandt jeg den til opgivet 43 HK, det er jo meget godt af 250 ccm.<br/>
Men det er så en rigtig crosser,   for de nyere 4 taktere skal jo ofte efterset og kontrolleres vist hver 10-20 timers kørsel.<br/>
Er det også det med din 2 takter, der er jo ingen ventiler som skal stilles, men hvor lang tid kan man forvente at stempel holder?<br/>
<br/>
Torben</description>
		</item>
		<item>
			<title>munken on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-392208</link>
			<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 22:54:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>munken</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">392208@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Virkelig fed cykel - tænk sig at der var tromlebremse på Suzukis crossere helt frem til 1986 når der allerede kom skive på deres to-takts gademaskiner allerede i 1973.<br/>
<br/>
Mig bekendt er det muligt at skaffe dele til maskinen....<br/>
<br/>
Jeg er fristet, men den måtte godt lige have været 10 år ældre;-)<br/>
<br/>
Held og lykke med salget...<br/>
<br/>
/Kas<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Smlfen on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-392103</link>
			<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 17:20:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Smlfen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">392103@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det var mig der bare havde glemt at logge ind..</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Suzuki 250ccm fra 1983"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/142625#post-391955</link>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 22:43:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">391955@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg ved faktisk ikke hvad den yder.. Men den er rigtig kvik.! <br/>
Stempel og cyl har jeg købt af ny. Det kommer meget an på hvilket niveau du kører.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
