<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: 1500 GEARKASSE</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/143069</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 14:53:07 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/143069" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390594</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 23:19:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390594@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Udvekslingerne i 1-4 gear er den samme som 12-1300 men bagtøjet er 4,125:1 i stedet for 4,375:1.<br/>
Lange bagaksler jaeh ! Det kommer 1500 type1 nok med i 66 hvor 12-1300 får det i 68.<br/>
De længste udvekslinger finder man i jagtvogn og Karmann Chia, hvor man kører med 0,82:1 i 4. gear hvor det normalt er 0,89.<br/>
Man får jo så et større omdrejningsfald ved skift til 4. og det er jo ikke sikkert det er godt.<br/>
<br/>
I august 72 skifter man 4.gear til 0,93:1 så motoren kører lidt flere omdr. i 4. gear. Det kører faktisk godt på en 12-1300 motor. Det kører bedre på motorvej.<br/>
Jeg har nogen 1303 mistænkte for at køre 4,125:1 i bagtøjet og så 0,93:1. Det gør at de kører lidt hurtigere, altså større topfart i 1-3 og så taber den ikke pusten i 4.<br/>
Men gearkassens kendingsbogstaver er stadig AM- så det er ikke let at vide.</description>
		</item>
		<item>
			<title>warp on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390587</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 23:07:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>warp</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390587@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Akslerne har som sådan ikke noget med gearkassen at gøre. Man kan bruge både korte og lange aksler på en 1500 gearkasse. En såkaldt "freeway flyer" er ikke det samme som en 1500 gearkasse. Det er godt nok de samme gear-ratios, men med 3.88 kron/spidshjul i stedet for 4,12 som der normalt sidder i en 1500 gearkasse.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390582</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 22:39:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390582@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>pluds længere aksler på 1500 gearkasse der giver breddere sporvidde bag.<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>TonniDK on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390580</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 22:36:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TonniDK</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390580@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>er det alle 1500 gearkasser eller kun nogle af dem ? har set ordene "freeway-flyer" om 1500 gearkasser</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390569</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 22:09:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390569@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jo 1500 gearkassen er den gearkasse med det længste 4. gear</description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390562</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 21:55:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390562@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>superh skrev:<br/>Har den samme udveksling ??</blockquote><br/>
<br/>
nej, 1500 har en anden udveksling, som passer bedre til en 1500 eller 1600 motor<br/>
-Dvs lavere omdr end en "alm" gearkasse.<br/>
<br/>
Det er finten<br/>
<br/>
Mvh<br/>
Anders</description>
		</item>
		<item>
			<title>superh on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390554</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 21:43:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator>superh</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390554@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Har den samme udveksling ??</description>
		</item>
		<item>
			<title>SorenJ on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390553</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 21:43:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SorenJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390553@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Har en 1500 gearkasse ikke en højere gearing end 1200 gearkasser? Det troede jeg var hele finten ved dem.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mr_Bubles on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390550</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 21:34:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mr_Bubles</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390550@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>specielt, vil jeg ikke sige... der er bare ikke voldsomt mange af dem i ordentlig stand!<br/>
<br/>
skal du ikke bruge den så skyd den da bare af!</description>
		</item>
		<item>
			<title>superh on "1500 GEARKASSE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/143069#post-390546</link>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 21:26:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>superh</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">390546@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hejsa ser tit annoncer med 1500 gearkasser , jeg har sådan en ligende , er der noget særligt ved den ?? eller skal jeg bare sælge den</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
