VWnettet » Topic: reserve kværn (o: http://vwnettet.dk/topic/143487 Just another bbPress community da-DK Wed, 29 Apr 2026 16:47:21 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Anonym on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393836 Mon, 10 Mar 2008 10:16:07 +0000 Anonym 393836@http://vwnettet.dk/
Karsten_vw skrev:
øv nu var jeg lige så glad for min "tæt for olie" og ny lakeret "reserve" motor....
og så bliver man "mobbet".... nu er jeg vel bare nød til at rykke skidtet fra hinanden og skamporte pisset og bruge minimum 15-20k før den er "værdig"
Jeg havde ellers sat mig et budget på 350 kroner som jeg desværre kom til at overskride med en 10'er..... øv øv (o:


Den er super-værdig til det den er, nemlig en reservemotor.
Sådan en kan sagtens køre et par dage om året uden at koste 20 k.
Med lidt grundjustering og et sæt nye platiner er den sikkert godt kørende.

Hep IBA2000 on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393820 Mon, 10 Mar 2008 06:33:03 +0000 IBA2000 393820@http://vwnettet.dk/ Syntes da klart at billed et er det bedste! det ville jo klart kunne bruges på en rat-buggy eller hvad man nu kalder den stil.. He he.. Larsson on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393805 Mon, 10 Mar 2008 01:41:24 +0000 Larsson 393805@http://vwnettet.dk/ Ja jeg synes sku det er P Anonym on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393804 Mon, 10 Mar 2008 01:39:55 +0000 Anonym 393804@http://vwnettet.dk/ Og så lukker du lige de udgangsporte fra kølekassen.
Det var de også før, selvom der nok kan findes et lidt kønnere metode.

Martin BB_Henrik on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393799 Mon, 10 Mar 2008 01:30:20 +0000 BB_Henrik 393799@http://vwnettet.dk/
Karsten_vw skrev:
øv nu var jeg lige så glad for min "tæt for olie" og ny lakeret "reserve" motor....
og så bliver man "mobbet".... nu er jeg vel bare nød til at rykke skidtet fra hinanden og skamporte pisset og bruge minimum 15-20k før den er "værdig"
Jeg havde ellers sat mig et budget på 350 kroner som jeg desværre kom til at overskride med en 10'er..... øv øv (o:


He he, godt ord igen. Keep it up! Gør som du vil, folk glemmer nogen gange hvordan interessen starter.
H. Karsten_vw on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393796 Mon, 10 Mar 2008 01:18:25 +0000 Karsten_vw 393796@http://vwnettet.dk/ øv nu var jeg lige så glad for min "tæt for olie" og ny lakeret "reserve" motor....
og så bliver man "mobbet".... nu er jeg vel bare nød til at rykke skidtet fra hinanden og skamporte pisset og bruge minimum 15-20k før den er "værdig"
Jeg havde ellers sat mig et budget på 350 kroner som jeg desværre kom til at overskride med en 10'er..... øv øv (o: vwanders on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393793 Mon, 10 Mar 2008 01:06:40 +0000 vwanders 393793@http://vwnettet.dk/ Sådan en rød blæservinge, den giver ihvertfald 5-7 heste lige der! Karsten_vw on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393778 Mon, 10 Mar 2008 00:35:15 +0000 Karsten_vw 393778@http://vwnettet.dk/ Det er stadig en std 1600... den var bare blevet lidt træt i de fleste pakninger... BuggyBoy on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393774 Mon, 10 Mar 2008 00:25:16 +0000 BuggyBoy 393774@http://vwnettet.dk/ Nu spørger jeg måske dumt... men hvad pakker du "indvendigt"?

Fin maling... men forklar da lige hvad du har lavet ved den... andet end at male som jeg kan se... Karsten_vw on "reserve kværn (o:" http://vwnettet.dk/topic/143487#post-393770 Mon, 10 Mar 2008 00:16:31 +0000 Karsten_vw 393770@http://vwnettet.dk/ Da jeg købte min buggy var den med en 1600 AD motor, men den kunne godt trænge til at blive "pakket" om, både udvendig (maling) og indvendig (pakningssæt)... så her er resultatet efter 2x weekend....

Billeder før og efter...