VWnettet » Topic: godkendelse af ET forøgelse http://vwnettet.dk/topic/144139 Just another bbPress community da-DK Fri, 12 Jun 2026 21:48:23 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php TeddyC on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399708 Wed, 02 Apr 2008 21:59:51 +0000 TeddyC 399708@http://vwnettet.dk/ Nemlig Frank, og det gælder uanset ET hvis man holder Org. ET eller Maks. +10, og endvidere sørger for at skærmene dækker og der ikke skraber på, så er bilen fuldt lovlig.

Et eksempel hvis akselbreden(anlæg til anlæg på eks. tromlen) på bilen er 1500 mm. og org. ET er -25 er sporviden 1450 mm. så må der maks. monteres fælge med ET -15 så bliver sporvidden 1470 som er de 20mm. mere som er tilladt.

Det samme gælder hvis bilen har positiv ET, akselbreden(anlæg til anlæg på eks. tromlen) på bilen er 1500 mm. og org. ET er +15 er sporviden 1530 mm. så må der maks. monteres fælge med ET +25 så bliver sporvidden 1550 som er de 20mm. mere som er tilladt.


Mvh. TeddyC vwanders on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399696 Wed, 02 Apr 2008 20:59:59 +0000 vwanders 399696@http://vwnettet.dk/ Alt det ET snak er til at få ondt i hovedet af. Jeg prøver også at forklare det for min lærling der skal have store fælge på sin bil..
Jeg må nok sige, for at vende tilbage til problemet, så er det børnelærdom (næsten) at man kører ikke til syn med en bil hvor hjulene rager ud over skærmene. Heller ikke hvis de skraber på når man drejer.
Derudover er det bedøvende ligemeget hvilke hjul man har på. Hvis de to ting er opfyldt, så har jeg aldrig stødt på en synsmand der målte sporvidde eller ET efter.. Og jeg har altså været til syn med et par biler efterhånden.. Frank_Andersen on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399690 Wed, 02 Apr 2008 20:18:40 +0000 Frank_Andersen 399690@http://vwnettet.dk/ Hvis man tager en 4" tommer fælg med ET 0 og skifter den ud med en 8" med ET 0. Så vil sporvidden være den samme. Men hjulet stikker 2" længere ud/ind.

Så Teddy er inde på noget. Steen on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399674 Wed, 02 Apr 2008 19:05:58 +0000 Steen 399674@http://vwnettet.dk/ Teddy, Frank har ret.

TeddyC on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399640 Wed, 02 Apr 2008 14:42:10 +0000 TeddyC 399640@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
I roder rundt i begreberne.
ET, indpresningsdybde er et mål fra midten af fælgringen til anlægsfladen på tromlen eller skiven.
Hvis man kører med en 5" fælg med ET -26. Så betyder det at midten af fælgen sidder 26mm indenfor anlægsfladen. Med ET 0 sidder det hele midt i.
Så kan man sætte en 8" fælg på med ET -80, måske, jeg har ikke regnet på det. Så kan man bevare den samme SPORVIDDE. Men så kan hjulet sikkert ikke være der for ophænget. Sporvidden måles fra midt til midt på dækket.
Sporvidden må UDEN dokumentation øges med 20mm.


Det kan ikke passe hvis sporviden måles fra midt på dækket så er det altid det orginale ET mål + 10mm. der kan godkendes.

Hvis en bil har fælge med ET 0, så er breden på en ny fælg jo ligegyldig bare den også har ET 0, eller maks. ET +10mm.

Det samme gælder så uanset ET, Hvis ET feks. er -29 så kan bilen godkendes med fælge med maks ET -19, uanset bredden da udgangspunktet jo er midten. Hertil kommer så regler om skærme og afstand til ophæng men det er en anden historie.

Mvh. TeddyC
Hassan on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399619 Wed, 02 Apr 2008 12:29:24 +0000 Hassan 399619@http://vwnettet.dk/ vil bare lige bekræfte at backspacing er anlægsfladen og til inderste fælgkant. hvis en 8" fælg har 4,5" backspace betyder det at fælgen rager 3,5" ud fra anlægsfladen og 4,5" indad fra anlægsfladen. meget nemt at finde ud af. Frank_Andersen on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399612 Wed, 02 Apr 2008 11:44:21 +0000 Frank_Andersen 399612@http://vwnettet.dk/ I roder rundt i begreberne.
ET, indpresningsdybde er et mål fra midten af fælgringen til anlægsfladen på tromlen eller skiven.
Hvis man kører med en 5" fælg med ET -26. Så betyder det at midten af fælgen sidder 26mm indenfor anlægsfladen. Med ET 0 sidder det hele midt i.
Så kan man sætte en 8" fælg på med ET -80, måske, jeg har ikke regnet på det. Så kan man bevare den samme SPORVIDDE. Men så kan hjulet sikkert ikke være der for ophænget. Sporvidden måles fra midt til midt på dækket.
Sporvidden må UDEN dokumentation øges med 20mm.

Amerikanerne bruger et begreb de kalder "backspace" Jeg gætter på det er afstanden fra anlægsfladen og ind til den indvendige fælgkant.

Men uanset sporvidde, ET eller bredde, kan man ikke få godkendt en bil med dæk der stikker udenfor skærmen. Så må man sætte bredere skærme på. vwanders on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399589 Wed, 02 Apr 2008 01:55:17 +0000 vwanders 399589@http://vwnettet.dk/ Så få fat i Danborn. Det er ham der har lagt dem på i sin tid..
otsaku on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399499 Tue, 01 Apr 2008 18:55:15 +0000 otsaku 399499@http://vwnettet.dk/ Tak anders men de links derinde virker ikke... otsaku on "godkendelse af ET forøgelse" http://vwnettet.dk/topic/144139#post-399498 Tue, 01 Apr 2008 18:54:04 +0000 otsaku 399498@http://vwnettet.dk/ hej alle sammen

Som scharling skrev vil synsmanden ikke godkend bilen pga de 5,5 tommers sprintstars jeg har bagpå - udover at de stak ud forbi skærmene...

Han snakket meget om dokumentation for godkendelse af ET forøgelsen men i synsrapport står der godt nok Dok. for ændret sporvide.