VWnettet » Topic: dynmo (fejlfinding) http://vwnettet.dk/topic/144280 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 01:00:41 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Frank_Andersen on "dynmo (fejlfinding)" http://vwnettet.dk/topic/144280#post-400954 Tue, 08 Apr 2008 00:59:31 +0000 Frank_Andersen 400954@http://vwnettet.dk/ Det var åbenbart forkert ! virring on "dynmo (fejlfinding)" http://vwnettet.dk/topic/144280#post-400947 Tue, 08 Apr 2008 00:31:05 +0000 virring 400947@http://vwnettet.dk/ hvorfor har du slettet dit indlæg frank???
godt jeg nåede at printe det ud. JN on "dynmo (fejlfinding)" http://vwnettet.dk/topic/144280#post-400586 Sun, 06 Apr 2008 21:21:04 +0000 JN 400586@http://vwnettet.dk/ Hvis du vil polarisere din dynamo skal du blot forbinde D+ til batteriets +pol
uden at afmontere rem og ledninger til relæ

For at se om dynamoen kan køre som motor,skal rem og ledninger afmonteres.
Sæt først minus til DF og derefter plus til D+ virring on "dynmo (fejlfinding)" http://vwnettet.dk/topic/144280#post-400305 Sat, 05 Apr 2008 11:34:36 +0000 virring 400305@http://vwnettet.dk/ 1000000000000000000 tak. Frank_Andersen on "dynmo (fejlfinding)" http://vwnettet.dk/topic/144280#post-400030 Fri, 04 Apr 2008 10:39:13 +0000 Frank_Andersen 400030@http://vwnettet.dk/ Rasser on "dynmo (fejlfinding)" http://vwnettet.dk/topic/144280#post-399989 Fri, 04 Apr 2008 01:03:08 +0000 Rasser 399989@http://vwnettet.dk/ Eller et nyt batteri måske ? virring on "dynmo (fejlfinding)" http://vwnettet.dk/topic/144280#post-399980 Fri, 04 Apr 2008 00:44:25 +0000 virring 399980@http://vwnettet.dk/ boblen er synet og endelig kan jeg komme ud og køre MEN nu har jeg lige været ude og måle lidt på den og den giver kun 11 volt, og på min sidste køretur blinkede ladelampen flere gange kortvarigt, det blev lidt kraftigere ved at gasse op, men forsvandt hurtigt efter. (som en løs forbindelse) og endte med at lyse konstant, hvilket den har gjort lige siden. problemet er kommet efter at den tykke røde ledning der går fra dynamoen til batteriet var brækket og havde lgt sig på stel, hvilket gjorde at den blev ret varm. jeg ville lige høre om der var et klogt hoved der kunne fortælle mig hvor jeg skal starte, er det dynamoen? eller laderelæ'et? og kan man måle direkte på dynamoen om den giver noget? (i så fald på hvilke klemmer)

håber ikke det er alt for indviklet.

på forhånd mange tak for hjælpen

Virring