<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/144408</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 18:42:38 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/144408" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401156</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 20:03:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401156@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=Løhndorf]Da der åbenbart ikke er nogen, der vil sælge mig en velfungerende motor, er jeg selv gået på jagt, og har fundet 1.600 cccm enkeltportet industrimotor. Hvor meget skal sådan en fætter bygges om, for at kunne bruges i en 1970 Type 1'er?<br/>
<br/>
Og sidst men ikke mindst, hvor meget må man betale for sådan én. Den har kun kørt få timer.<br/>
<br/>
Mvh/Søren</blockquote><br/>
<br/>
Hvad man må gi' for sådan en, kommer jo an på så meget... Kan du hitte sådan en til 5 kilo, er det bare med at slå til. Det er sq billigt. Du kan sagtens gi' mere, uden det er for dyrt. En brugt 1600 der er ukendt i standen, koster let mellem 2 og 4 kilo. Virker den, mere. Så en på få timer, ja, den må da gerne koste mere, uden det er for meget. Og, en 1600, er jo altid mere værd, pga. den er 'det større...<br/>
Se hvad de er sat til salg for, og så vurder hvad du vil gi'. Og så ikke alt det med at alle andre siger du kun må gi' "toenhalvfemogfirs", som jo efterhånden er standard-svar, når folk skal købe "etellerandet". Der er ikke nogen regel om hvad der er for dyrt. Der vil altid kan findes et eksempel på en der er lidt billigere, sådan er det bare... ;-)<br/>
<br/>
Jan_vw<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Mbechmann on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401100</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 17:28:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mbechmann</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401100@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>jpwest skrev:<br/><blockquote>Mbechmann skrev:<br/><blockquote>Bornholmer skrev:<br/>enkelt portet er sgu også en bedre motor hvis man beholder den som den er - skal man bygge viderer på den er den ikke så god som en dobbeltportet.<br/>
kan godt være at data osv siger noget andet - men der er ikke noget der trækker så godt og går så lækkert som en bone stock enkeltportet 1500/1600<br/>
også kan de tåle lidt klø ;0)<br/>
så er det nogen der en til 4837,50Kr der har kørt max 100 timer er jeg klar ;0)</blockquote><br/>
<br/>
Jeg er HELT enig. Jeg har haft en 1300 44hk, en 1600 dobbelportet med weber, samt en 1500 single port stock. Jeg vil til hver en tid MEGET hellere have en 1500 stock. Faktisk så er det sådan en motor der er i støbeskeen hos mig lige pt.</blockquote><br/>
<br/>
Meget fint,men det du engang havde får Løhndorf jo ingen motor af,vel??<br/>
<br/>
West</blockquote><br/>
<br/>
Hehe det ved jeg.:) Det er jo også bare for at give lidt input om hvilken motor jeg ville vælge.<br/>
<br/>
Løhndorf, hvis du allerede har en 1500 singleport så få den lavet i orden. Det er den bedste motor:)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Løhndorf on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401091</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 17:10:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Løhndorf</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401091@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>jpwest skrev:<br/><blockquote>Mbechmann skrev:<br/><blockquote>Bornholmer skrev:<br/>enkelt portet er sgu også en bedre motor hvis man beholder den som den er - skal man bygge viderer på den er den ikke så god som en dobbeltportet.<br/>
kan godt være at data osv siger noget andet - men der er ikke noget der trækker så godt og går så lækkert som en bone stock enkeltportet 1500/1600<br/>
også kan de tåle lidt klø ;0)<br/>
så er det nogen der en til 4837,50Kr der har kørt max 100 timer er jeg klar ;0)</blockquote><br/>
<br/>
Jeg er HELT enig. Jeg har haft en 1300 44hk, en 1600 dobbelportet med weber, samt en 1500 single port stock. Jeg vil til hver en tid MEGET hellere have en 1500 stock. Faktisk så er det sådan en motor der er i støbeskeen hos mig lige pt.</blockquote><br/>
<br/>
Meget fint,men det du engang havde får Løhndorf jo ingen motor af,vel??<br/>
<br/>
West</blockquote><br/>
<br/>
Er selvfølgelig glad for alle input ;-) Skal nok bare se at få renoveret topstykker og de andre småting på min 1500.<br/>
<br/>
Men stadig åben for gode forslag..!!<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>jpwest on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401089</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 17:04:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jpwest</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401089@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Mbechmann skrev:<br/><blockquote>Bornholmer skrev:<br/>enkelt portet er sgu også en bedre motor hvis man beholder den som den er - skal man bygge viderer på den er den ikke så god som en dobbeltportet.<br/>
kan godt være at data osv siger noget andet - men der er ikke noget der trækker så godt og går så lækkert som en bone stock enkeltportet 1500/1600<br/>
også kan de tåle lidt klø ;0)<br/>
så er det nogen der en til 4837,50Kr der har kørt max 100 timer er jeg klar ;0)</blockquote><br/>
<br/>
Jeg er HELT enig. Jeg har haft en 1300 44hk, en 1600 dobbelportet med weber, samt en 1500 single port stock. Jeg vil til hver en tid MEGET hellere have en 1500 stock. Faktisk så er det sådan en motor der er i støbeskeen hos mig lige pt.</blockquote><br/>
<br/>
Meget fint,men det du engang havde får Løhndorf jo ingen motor af,vel??<br/>
<br/>
West</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mbechmann on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401087</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 17:00:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mbechmann</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401087@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Bornholmer skrev:<br/>enkelt portet er sgu også en bedre motor hvis man beholder den som den er - skal man bygge viderer på den er den ikke så god som en dobbeltportet.<br/>
kan godt være at data osv siger noget andet - men der er ikke noget der trækker så godt og går så lækkert som en bone stock enkeltportet 1500/1600<br/>
også kan de tåle lidt klø ;0)<br/>
så er det nogen der en til 4837,50Kr der har kørt max 100 timer er jeg klar ;0)</blockquote><br/>
<br/>
Jeg er HELT enig. Jeg har haft en 1300 44hk, en 1600 dobbelportet med weber, samt en 1500 single port stock. Jeg vil til hver en tid MEGET hellere have en 1500 stock. Faktisk så er det sådan en motor der er i støbeskeen hos mig lige pt.</description>
		</item>
		<item>
			<title>jpwest on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401086</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 16:57:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jpwest</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401086@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Bornholmer skrev:<br/>enkelt portet er sgu også en bedre motor hvis man beholder den som den er - skal man bygge viderer på den er den ikke så god som en dobbeltportet.<br/>
kan godt være at data osv siger noget andet - men der er ikke noget der trækker så godt og går så lækkert som en bone stock enkeltportet 1500/1600<br/>
også kan de tåle lidt klø ;0)<br/>
så er det nogen der en til 4837,50Kr der har kørt max 100 timer er jeg klar ;0)</blockquote><br/>
<br/>
<a href="http://vwnettet.dk/forum/topic/401004" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/forum/topic/401004</a><br/>
<br/>
det er vel bare byde 37,50kr over??<br/>
<br/>
West<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401080</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 16:33:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401080@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>enkelt portet er sgu også en bedre motor hvis man beholder den som den er - skal man bygge viderer på den er den ikke så god som en dobbeltportet.<br/>
kan godt være at data osv siger noget andet - men der er ikke noget der trækker så godt og går så lækkert som en bone stock enkeltportet 1500/1600<br/>
også kan de tåle lidt klø ;0)<br/>
så er det nogen der en til 4837,50Kr der har kørt max 100 timer er jeg klar ;0)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Løhndorf on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401073</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 16:12:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Løhndorf</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401073@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>jpwest skrev:<br/><br/>
<br/>
Kan de vel godt hvis det også er en 1600ccm<br/>
<br/>
<br/>
Nogen grund til det skal være en enkeltportet???jeg ville da lige så godt ha en fin 1300 44hk</blockquote><br/>
<br/>
Nej egentlig ikke. Men da jeg har en enkeltportet i forvejen, behøver jeg ikke at gå på indkøb efter dele.<br/>
<br/>
Men skulle nogen ligge inde med en velfungerende 1300 44 hk, eller andet velkørende, er jeg da også meget interesseret.<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>jpwest on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401072</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 16:06:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jpwest</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401072@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=Løhndorf]Den står til 7.500.<br/>
<br/>
Kan delene fra min egen enkeltportede 1.500 føres direkte over?<br/>
<br/>
Mvh/Søren</blockquote><br/>
<br/>
Kan de vel godt hvis det også er en 1600ccm<br/>
<br/>
<br/>
Nogen grund til det skal være en enkeltportet???jeg ville da lige så godt ha en fin 1300 44hk</description>
		</item>
		<item>
			<title>Løhndorf on "Hvad må jeg gi&#039; for en industrimotor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/144408#post-401069</link>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 15:59:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Løhndorf</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">401069@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Den står til 7.500.<br/>
<br/>
Kan delene fra min egen enkeltportede 1.500 føres direkte over?<br/>
<br/>
Mvh/Søren</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
