http://vwnettet.dk/topic/144531 Just another bbPress community da-DK Wed, 29 Apr 2026 16:31:06 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407017 Sat, 03 May 2008 15:38:09 +0000 John Pedersen, Skagen 407017@http://vwnettet.dk/ Mærket sidder ikke i dækslet - det er på kanten af fordelerhuset.

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407016 Sat, 03 May 2008 15:35:45 +0000 sven56 407016@http://vwnettet.dk/ okey

overså lige, at du kunne sende rep-bog på msn. Det må du meget gerne, min msn er: hs128@ofir.dk.

har tjekket fordeler dekslet nu, men kan ikke se det mærke du omtaler? men det kan være rep-bogen kan hjælpe med det...

http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407013 Sat, 03 May 2008 15:16:14 +0000 John Pedersen, Skagen 407013@http://vwnettet.dk/ Hvis jeg var dig og ikke vidste hvad strømfordeler(dæksel var, så ville jeg ikke lave mere før jeg havde anskaffet mig en rep-bog. Det blir du nød til at sætte dig lidt ind i. Og dette er ikke sagt som noget negativt. Bare som en venlig bemærkning.
Motoren drejer med uret og ja - det er en dårlig ide at bare prøve sig frem i blinde og håbe at alt er som det skal være.

John http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407008 Sat, 03 May 2008 14:59:40 +0000 sven56 407008@http://vwnettet.dk/ ... og ødelægger jeg motoren, hvis jeg starter den og en af kablet fx sidder forkert?? http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407007 Sat, 03 May 2008 14:58:08 +0000 sven56 407007@http://vwnettet.dk/ takker

ja, skal helt sikkert have anskaffet mig en værkstedshåndbog:)

har lige nogle spm inden jeg prøver:

Strømfordeleren/dækslet er det røde som på billedet, ikke sandt??
(bare for at få det på det rene)

Drej motoren i sin normale omdrejning - er det med uret eller??

http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407005 Sat, 03 May 2008 14:48:57 +0000 John Pedersen, Skagen 407005@http://vwnettet.dk/ Først vil jeg sige det ville være en god ide at anskaffe dig en værkstedshåndbog så du kan se alle de ting - det er langt nemmere.
Først skal du finde nummerene på cylinderne. Det står på dækpladerne lige i nærheden af hvert tændrør.
Tag dækslet af strømfordeleren og drej motoren med hånden til rotoren peger på cylinder 1. Der er et mærke i fordelerdækslet. Der skal tændkablet til cylinder 1 så sidde.
Drej derefter motoren i sin normale omdrejning så kan du se at det næste sted skal kablet til cylinder 4 sidde. Næste gang et det nummer 3 og sidst nummer 2.

PS: Hvis du har messenger har jeg en rep-bog på pdf-fil (på dansk) jeg kan overføre til dig.

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407004 Sat, 03 May 2008 14:40:51 +0000 sven56 407004@http://vwnettet.dk/ ok, det er lidt noget skidt...

Jeg har haft dem afmonteret, men derefter har jeg bare monteret dem som jeg håbede på var rigtigt (billedet viser hvad jeg har prøvet).

hvordan finder jeg ud af den rigtige rækkefølge nu så????

tak for den hurtige hjælp:) http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407003 Sat, 03 May 2008 14:37:07 +0000 John Pedersen, Skagen 407003@http://vwnettet.dk/ Nej det er bestemt ikke ligegyldigt hvordan de sidder.
De SKAL monteres rigtigt ellers spolere du jo tændingsrækkefølgen som er 1-4-3-2.

Du kan købe et rep-sæt til din karburator med diverse pakninger.

Mvh John

http://vwnettet.dk/topic/144531#post-407000 Sat, 03 May 2008 14:29:01 +0000 sven56 407000@http://vwnettet.dk/ hej..

Skilte karbonaden ad idag og fandt ud af, at den "øverste" pakning til låget havde et knæk som nok skyldes mine tomgangs problemer.

Men da jeg først skal have skaffet en ny pakning hjem, måtte jeg samle det igen og vente.




MANGLER HURTIGT HJ http://vwnettet.dk/topic/144531#post-402688 Tue, 15 Apr 2008 01:21:20 +0000 Anonym 402688@http://vwnettet.dk/ Ja tag og skru de fire skruer rundt i kanten af "boxen" - altså svømmerhuset ud. Og rens dernede: der kan også ligge noget snask i bunden af den. Som sikkert forhindrer at den kører helt så godt som den kan.

Svømmer fidusen lurer du lige af hvordan skal sidde og at du ikke smider nogle smådele fra den væk, mens du er igang.
Det er nok nemmest, når du har hele karburatoren taget af forresten.

Og så hvis du renser pænt af rundt i kanten og spænder de 4 skruer ordentligt, holder den sikket også op med at være utæt.

Det er så nemt at selv jeg kan gøre det på åben gade :-)

mvh
JAKOB