http://vwnettet.dk/topic/144877 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 02:22:50 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/144877#post-405427 Sat, 26 Apr 2008 23:09:44 +0000 Frank_Andersen 405427@http://vwnettet.dk/ Det der giver det mindste effekttab er det originale.
Skal du køre over 6500 omdr. skal du blot sætte en mindre remskive på krumtappen. http://vwnettet.dk/topic/144877#post-405418 Sat, 26 Apr 2008 22:51:07 +0000 super-steff 405418@http://vwnettet.dk/ Tak for svaret. Så er det måske bedre at lave noget med en porscheblæser, når der skal leges lidt med hestene. http://vwnettet.dk/topic/144877#post-405189 Fri, 25 Apr 2008 17:02:28 +0000 Frank_Andersen 405189@http://vwnettet.dk/ Det er der jo mange der har gjort til dragracing.
Til gadebrug er det helt udelukket. Du kan ikke få en blæser der kan monteres og virke i praksis. De giver ikke luft nok, slet ikke. http://vwnettet.dk/topic/144877#post-405182 Fri, 25 Apr 2008 16:43:27 +0000 super-steff 405182@http://vwnettet.dk/ Møjn møjn

Er der nogensinde nogen der har hørt, om det er prøvet at køle motoren med en termostatstyret elektrisk blæser? Tænker på, at det da måtte kunne spare noget benzin og især frigive hestekræfter til acceleration. Er godt klar over at den æder strøm, men ikke heletiden, og kun efter reellt behov.