http://vwnettet.dk/topic/145086 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 06:59:07 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406824 Fri, 02 May 2008 21:40:03 +0000 Hummel 406824@http://vwnettet.dk/ JO For de mærkelige lyde kom fra vippetøjet... Mellem vippearm og ventil... Den sagde ihvertfald ikke noget da jeg gav dem fedt der...:)

http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406805 Fri, 02 May 2008 20:32:15 +0000 John Pedersen, Skagen 406805@http://vwnettet.dk/ At få tændingen indstillet og smører vibbetøjet med fedt forklare vel ikke de mærkelige lyde der kom når du drejede motoren med hånden ?
Men pøj pøj med det :-)

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406801 Fri, 02 May 2008 20:08:03 +0000 Hummel 406801@http://vwnettet.dk/ Puuuuh :) Det har været mig der var overforsigtig :) Hehe Tændingen stod helt forkert så motoren kunne ikke tage gas og lød mærkeligt:)

Fik stillet tændningen og nu spiller det;)

Det med ventilerne, mellem vibbearm og ventil gav jeg den lige lidt monteringsfedt, det fik knirken til at forsvinde:)

Super duper... http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406784 Fri, 02 May 2008 18:44:32 +0000 Henrik Harder 406784@http://vwnettet.dk/ Hej Tommy.

STOP STOP og skild den ad og find ud af hvad der galt...

Det er umuligt at sige noget om over nettet. Men når du siger at du har mistanke til ventiler, så har jeg prøvet med min Type 4 at bunden var gået ud af løfteren, altså var smadret..

Jeg kører med dobbelte fjedre i topstykket (ved ikke hvad du gør).

Men det er da nemt lige at tage stødstænger ud og tjekke løfterne, det behøver du jo ikke flække blokken for på en type 4.

Håber det bedste.. Ellers må du have den skildt ad igen.

mvh
Henrik http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406783 Fri, 02 May 2008 18:44:19 +0000 Hummel 406783@http://vwnettet.dk/ Mmm Når remskiven står på OT kan ventilerne justeres på den cylinder hvor strømfordeleren peger mod. Så er dette vel i orden??

Nu har jeg sat på vibbearme på, på cylinder 4 og når udstødningsventilen åbner begynder den er knirke fra ventilen.. Som en havelåge der knirker. Også bliver motoren sværere og sværere at dreje rundt og slipper så i remmen når ventilen er næstenfuldt åben!?!?! Stemplet er i bund når dettte sker... http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406778 Fri, 02 May 2008 18:11:19 +0000 REN 406778@http://vwnettet.dk/ jeg syntes det lyder som forkert taktning..(har du checket om ventilerne åbner når de skal?)

R http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406773 Fri, 02 May 2008 18:01:49 +0000 Hummel 406773@http://vwnettet.dk/ Tænder en Type 4 ikke på samme måde som type 1??? 1-4-3-2 http://vwnettet.dk/topic/145086#post-406771 Fri, 02 May 2008 17:55:18 +0000 Hummel 406771@http://vwnettet.dk/ Har lige haft min Nybyggede Type 4 igang.

Der var noget der var galt, motoren skulle næsten have fuldgas bare for at holde sig igang, ligesom om den ikke rigtig ville køre....

Når jeg så drejer den på generatoren med hånden er der nogen uhyggelige lyde nogen gange, som om noget går stramt, men den kan godt dreje rundt...

Når jeg så tager vibbearme af og tændrørene drejer motoren fint rundt...

Ville så mene det ville være noget med ventilerne, men kan ikke komme på hvad??? Hvis de støtte på stemplerne ville den vel ikke kunne dreje rundt med hånden?? og da slet ikke kører så længe som den har gjort. (2 min.)

Er der nogen der har nogen ideer til hvorfor den ikke lige vil køre som den skal, ved godt det er svært over Computeren, men jeg er helt slukøret nu, så ville være godt med lidt hjælp fra nogen erfarne VW-byggere...


Mvh Tommy Hummel