VWnettet » Topic: luftskruen på kaburatoren, hvad er grundstillingen http://vwnettet.dk/topic/145227 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 08:53:03 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php ploug on "luftskruen på kaburatoren, hvad er grundstillingen" http://vwnettet.dk/topic/145227#post-407918 Wed, 07 May 2008 20:49:37 +0000 ploug 407918@http://vwnettet.dk/ måske denne kan bruges

http://www.vdubs.freeuk.com/downloads/solex.pdf
Torben1500 on "luftskruen på kaburatoren, hvad er grundstillingen" http://vwnettet.dk/topic/145227#post-407891 Wed, 07 May 2008 18:21:18 +0000 Torben1500 407891@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
"Luftskruen" som ikke er en luftskrue, har ingen indflydelse på hvordan bilen kører ud over tomgang. Ikke på en 1500 motor. Lidt mere på karburatorer med luftomløb (efter 70-)
Når platiner og tændingstidspunkt ellers passer, er de almindeligste årsager til den fejl du beskriver at tændingsforstillingen i strømfordeleren ikke virker eller accellerationspumpen ikke virker eller virker med for svag stråle.


Tændingsforstillingen kan du kontrollere ved at tage vacuumslangen af ved karburatoren og suge i den, så skal tomgangen stige. Hvis ikke den gør det er din
vaccumdåse sikkert defekt.

Hilsen
Torben Bankmanden on "luftskruen på kaburatoren, hvad er grundstillingen" http://vwnettet.dk/topic/145227#post-407888 Wed, 07 May 2008 18:09:59 +0000 Bankmanden 407888@http://vwnettet.dk/ Jeg har lige haft det samme problem.

Det var en stoppet dyse fra accelerationspumpen.
1. Tag luftfilteret af
2. Kig ned i karburatoren når du giver gas.
3. Et lille kobberrør skal give en stråle benzin ned i "hullet".
4. Kommer den en fin stråle aner jeg ikke hvad fanden der er galt:)
5. Kommer der IKKE en stråle skal du have "dækslet" af karburatoren ved at løsne de 5 skruer i toppen, og forsigtigt ved hjælp af en spidstang løsne kobberrøret. Når dette er ud skal du køre en kobbertråd fra en ledning eller tilsvarende igennem eller blæse det igennem. Når der igen er gennemgang skal du bare samle igen. Frank_Andersen on "luftskruen på kaburatoren, hvad er grundstillingen" http://vwnettet.dk/topic/145227#post-407773 Wed, 07 May 2008 11:14:17 +0000 Frank_Andersen 407773@http://vwnettet.dk/ "Luftskruen" som ikke er en luftskrue, har ingen indflydelse på hvordan bilen kører ud over tomgang. Ikke på en 1500 motor. Lidt mere på karburatorer med luftomløb (efter 70-)
Når platiner og tændingstidspunkt ellers passer, er de almindeligste årsager til den fejl du beskriver at tændingsforstillingen i strømfordeleren ikke virker eller accellerationspumpen ikke virker eller virker med for svag stråle. lotus-jonas on "luftskruen på kaburatoren, hvad er grundstillingen" http://vwnettet.dk/topic/145227#post-407766 Wed, 07 May 2008 10:45:26 +0000 lotus-jonas 407766@http://vwnettet.dk/ jeg har en 1500cc motor men enkelt kaburator, men den går lidt dårligt. den vil ikke rigtigt tage gassen når jeg kører. dvs, 1. gear er ok, men i resten af gearne kan men ikke bare trykke speederen i bund, der skal man trykke den meget langsomt ned ellers sker der ikke noget. skal man stille på luftskruen og i så fald hvordan?? skel den skrues helt ind, og derefter 2 omgange ud eller noget???