VWnettet » Topic: Den ældste?

Retrobug on "Den ældste?"

Retrobug — Fri, 05 Feb 2010 15:32:42 +0000

Den ældste "folkevogn" er faktisk denne Porsche Typ12 fra 1931 som var en af prototyperne til Type 1:

Anonym on "Den ældste?"

Anonym — Wed, 25 Jun 2008 22:46:45 +0000

Forhåbentlig FRA den tyske værnemagt?
Medmindre de er kommet tilbage...

G.

jsa on "Den ældste?"

jsa — Wed, 25 Jun 2008 16:48:29 +0000

Jeg tror SMC har den ældste, den er fra 1940 overtaget af den tyske værnemagt
og det siges at den har været med i ørkenkrigen.
Ps det er den gule.

Farmer on "Den ældste?"

Farmer — Wed, 25 Jun 2008 13:40:45 +0000

Vw forhandlerne er tit mindre interesserede i årgangskorrekte biler. det har jeg da oplevet et par gange. Har bla. leveret dele til en split og en oval, som stod hos VW forhandlere, hvor en ellers "restaureret" bil skulle bygges tilbage til original, fordi man havde fundet ud af at de var langtfra det på det pågældende tidspunkt. Det fandt man ud af fordi der pludselig kom nogen i firmaet som havde styr på detaljerne.
T

Anonym on "Den ældste?"

Anonym — Tue, 24 Jun 2008 22:19:18 +0000

Der er flere ting ved Mollerup's VW, der peger på lidt "årgangs-fusk", som f.eks:

- Inderskærmen har prægning med hul til gummi-tyllen til blinklys på forskærmene.
- Store ruder, især synes jeg side-bagruderne virker alt for store (1965- ikke plads til afviser-vinge i B-stolpen)
- Huller til pyntelister på dør og klap
- Rat med finger-greb
- T-greb på frontklap synes jeg heller ikke, jeg har set før.

Martin

PH1303 on "Den ældste?"

PH1303 — Tue, 27 May 2008 14:39:41 +0000

Har siden sidst snakket med pålidelig kilde, som bekræftiger, at der højst sansynligt er fusket med den bil. DPå en eller anden måde. Den skulle efter sigende heller ikke have monteret mekaniske bremser, hvilket den jo burde have. Hele rammetunnelsen er jo forberedt for stangtræk og wire på chassier op til 49, så vidt jeg husker.

/Peter

Anonym on "Den ældste?"

Anonym — Tue, 27 May 2008 01:20:03 +0000

Bagklappen ser næsten 10 år for ny ud, gør den ikke?
Er ikke så stærk i krigstidsbilerne, men burde den ikke have en forhøjning til nummerpladen?

G.

westmus on "Den ældste?"

westmus — Tue, 20 May 2008 00:10:58 +0000

Med hensyn til "renoveringen" tror jeg den er begyndt for år tilbage. Den har set ud som på billederne i årevis. Bygningen på billederne er jævnet for nyligt, men ellers har den stået frit til kik, der bag en glasport hos Mollerup-Biler så langt tilbage jeg lige kan huske... 15 år eller mere.

Med hensyn til stumperne er der vist en del af de ældre veteranbilsfolk der ikke går helt så meget op i om alt nu også er 112% originalt og af korrekt årgang. I betragtning af at firmaet har været aut. VW forhandler siden 1951 og Willy har været med hele vejen burde han jo egenligt nok have 200% styr på hvordan det helt precist skal være .... :)

PH1303 on "Den ældste?"

PH1303 — Mon, 19 May 2008 22:42:59 +0000

Allan_Wind skrev:
westmus skrev:
Ja den lokale tidligere VW forhandler har jo den her i garagen:

http://byskriveren.struermuseum.dk/idp240.asp

Super sjovt at se billeder af Mollerups navnkundige 1940 VW. Der er kørt mange historier om den bil, og der er ikke nogen jeg kender der har kunne registrere at det virkelig er så gammel en bil. Det er første gang jeg ser billeder.
På billederne er der ikke noget der med tydelighed viser, at den er fra 1940.
Tilgengæld er det synd, at se at den bliver renoveret med pladedele af helt forkert årgang.

Jeg tror på at den 48´er som står på teknisk museum er danmarks ældste bobbel.

Cruus on "Den ældste?"

Cruus — Mon, 19 May 2008 22:41:20 +0000

Sjovt Willy Mollerup er min svigermors onkel :-)

Vh

Michael