http://vwnettet.dk/topic/146058 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 15:35:49 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414328 Thu, 05 Jun 2008 12:22:25 +0000 Anonym 414328@http://vwnettet.dk/ [quote=Jens Flensborg]
Put "Ventilkipphebel" på fra en 1600er med 1,25
- det giver en ekstra 3-5 heste

Men ...
Motoren lider overlast på motorvejen, når du kører på fuld drøn på mere end 5-10 KM ... Det er lidt mere til byrace ...

Jens

Sludder Jens. Hvis du har det problem, er det sansynligvis fordi motoren kører for magert, - eller fordi du har en crap udstødning på.

T http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414325 Thu, 05 Jun 2008 12:13:05 +0000 Frank_Andersen 414325@http://vwnettet.dk/ Jeg kørte i nogen år med en 1200 1973 med vippearme fra 13-1600, Lumenision tænding og STANDART ORIGINAL lydpotte. Ikke en uoriginal, men den rigtige hvor bøtten et ægformet. Den har ikke den svejsesøm rundt som vi ellers ser.
Og så to "TT" afgangsrør. Dem der bliver tykkere i enden.
Nu er 73´er jo også "gearet ned" i 4. gear. (0.93:1)
Men den kørte rigtigt godt. Tændingstidspunkt 10 grader før top og 92 oktan.
Den har været mange steder fra Hamburg-Mantorp. http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414264 Wed, 04 Jun 2008 21:18:08 +0000 Kbmanden 414264@http://vwnettet.dk/ Check lige denne her side... bare så i kan få tiden til at gå inden i skal afsted...til Sverige

http://www.oldspeed.ch/pages/home.html

Har først set siden nu... kan være i andre kender den... Der er godt nok meget om MAG og Judson http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414242 Wed, 04 Jun 2008 19:25:27 +0000 sven56 414242@http://vwnettet.dk/ [quote=Jens Flensborg]Put en carburator på Solex 31 PICT3
- den sluger så gerne 10-12 liter
- det giver op til 5 til 8 heste
- du kan accelere fra tankstationen med skrigende dæk

Put "Ventilkipphebel" på fra en 1600er med 1,25
- det giver en ekstra 3-5 heste

Men ...
Motoren lider overlast på motorvejen, når du kører på fuld drøn på mere end 5-10 KM ... Det er lidt mere til byrace ...

Jens


lider en motor overlast på motorvej med 31 PICT3? hvordan og hvorfor?
eller er et ventilkipphebel der gør forskellen?
ellers skal jeg vist være opmærksom... http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414236 Wed, 04 Jun 2008 18:47:20 +0000 langeberg 414236@http://vwnettet.dk/ okrasa og judson...næææ nej du ib dette er vejen frem

http://fr.youtube.com/watch?v=ZNBYvJ68Po0

mvh jan aalborg http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414213 Wed, 04 Jun 2008 16:44:17 +0000 Anonym 414213@http://vwnettet.dk/ jeg fik at vide at der er omdr. begrænser på det der magnet tænding, for når den kommer til en vis omdr. begynder den at lyde som en alm. bil der har fået for mange omdr. og det sagde ellemann der ville hjælpe hvis jeg skifter den ud til en elektronisk tænding. såååååå........

men det er jo heller ikke lovligt at smide en 1600 motor i, for det ville jo ikke være så fedt hvis der skulle ske noget og jeg skulle betale 100000000000000000 kr i erstatning pag. ulovlig motor.
men hvad er lovlig at gøre, må jeg ikke kun forøge de antal hk. med 20% eller hva.? http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414193 Wed, 04 Jun 2008 15:18:06 +0000 Jens Flensborg 414193@http://vwnettet.dk/ Put en carburator på Solex 31 PICT3
- den sluger så gerne 10-12 liter
- det giver op til 5 til 8 heste
- du kan accelere fra tankstationen med skrigende dæk

Put "Ventilkipphebel" på fra en 1600er med 1,25
- det giver en ekstra 3-5 heste

Men ...
Motoren lider overlast på motorvejen, når du kører på fuld drøn på mere end 5-10 KM ... Det er lidt mere til byrace ...

Jens http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414192 Wed, 04 Jun 2008 15:16:13 +0000 Bornholmer 414192@http://vwnettet.dk/ og med en 1600 går du fra vilde 34 hk og helt op til 50 på en standart - det
er jo ikke alverden. - men så er man da igang http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414190 Wed, 04 Jun 2008 15:14:39 +0000 warp 414190@http://vwnettet.dk/ hvorfor skifter du til tænding uden vakuum? Det får du ikke flere heste af tværtimod. Der er ikke mange "billige" heste at hente i en 1200. Enten skal du op med tegnebogen og betale dyre stumper eller også skal du bare smide en 1600 motor i istedet. http://vwnettet.dk/topic/146058#post-414189 Wed, 04 Jun 2008 15:11:14 +0000 Lyngbye 414189@http://vwnettet.dk/ Læs mit indlæg her:
http://vwnettet.dk/forum/topic/370022

Læs denne bog:
http://www.oldspeed.ch/pages/press-souping.htm

Eller tal med Farmer