http://vwnettet.dk/topic/146327 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 17:23:56 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416219 Sat, 14 Jun 2008 18:30:17 +0000 John Pedersen, Skagen 416219@http://vwnettet.dk/ [quote=Mark S]og andre toppe..

Nå ja - den er jo singleport sådan en B 1600

John

http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416218 Sat, 14 Jun 2008 18:30:01 +0000 Kirk... 416218@http://vwnettet.dk/ hhmmm toppe behøves du ikke nødvendigvis skifte ...der findes jo også 2 karburatore til enkelt port motor....

men et par dp toppe...kadroner og udvekslingsvippetøj og tarmslyng og potte kan du hurtigt få 65-70 hk...det kan vil gøres for en 6-7ooo kr hvis du kan købe lidt brugt...

Thomas http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416215 Sat, 14 Jun 2008 18:20:25 +0000 Mark S 416215@http://vwnettet.dk/ og andre toppe.. http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416213 Sat, 14 Jun 2008 18:16:00 +0000 John Pedersen, Skagen 416213@http://vwnettet.dk/ Så skal du da bare finde en anden tomgangsafbryderventil - er det gevindet i karburatoren så kan det muligvis redes med lidt "rørtape" - men om det virker i længden ved jeg ikke.
Hvis du går efter flere heste kan du jo montere dobbelt karburatore - fint til en 1600. Skal det være optimalt skal du så også skifte udstødning til et tarmslyng.

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416209 Sat, 14 Jun 2008 17:44:15 +0000 buggylasse 416209@http://vwnettet.dk/ Det er nummer 33 på diagrammet
http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416208 Sat, 14 Jun 2008 17:43:30 +0000 buggylasse 416208@http://vwnettet.dk/ Jeg prøvede lige og ladede mit batteri helt op, sat det i og prøvede og starte bilen, man kunne lige høre at den prøvede at dreje motoren, men så stoppede den og ville ikke mere der efter. Kan det være mit batteri som er færdig?

Med hensyn til min karburator, vil jeg gerne skifte den fordi at air cut off ventilen er istykker eller det er gevindet i karburatoren som er helt smadret så den sidder meget løs.


http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416205 Sat, 14 Jun 2008 17:09:34 +0000 Mark S 416205@http://vwnettet.dk/ Er der nok spænding på batteriet? Mht. Karburator, hvad fejler den? Som udgangspunkt burde du ikke skifte karburator da det er den som din 1600 single port er født med. Vil du have flere heste skal du nok bare købe Hendrixx 1600 projekt og smide lidt spændende dele deri. http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416203 Sat, 14 Jun 2008 17:03:51 +0000 Lyngbye 416203@http://vwnettet.dk/ Måske samme problem som mig?

http://vwnettet.dk/forum/topic/416023 http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416202 Sat, 14 Jun 2008 17:01:40 +0000 TheRealHolger 416202@http://vwnettet.dk/ Prøv at slå, med let hånd, på starteren med en hammer. Og prøv så at start igen. Evt. få en til at gøre det, mens du starter.

Stelforbindelse - ml. gerkasse og karosseri.

Og så er der vist noget med om ledningerne på starteren sidder ordenligt fast, er afrensede m.m.

Held og lykke


Holger http://vwnettet.dk/topic/146327#post-416199 Sat, 14 Jun 2008 15:59:38 +0000 buggylasse 416199@http://vwnettet.dk/ Hey alle.

jeg har lige et par spørgsmål til experterne. Min buggy blev færdig sidste år og have god fornøjelse af den hele sommeren igennem. Nu er det atter sommer og vil have den ude og køre igen. Motoren som sidder der på er en type 1 B 1600ccm 35kW/47HP med single karburator, mine spørgsmål går ud på følgende.

1. Kan man presse lidt flere hypper ud af den med en anden karburator og eventuelt hilken?

Den der sidder der på er en solex 30 PICT-2 som er i lidt dårlig stand, så er derfor på udkig efter en erstatning for den.

2. Da jeg skulle starte den sagde motoren bare klik og nu vil startermotoren ikke virke mere. Er den brændt af? den siger ikke klik mere når man drejer nøglen.

på forhånd tak for jeres svar.