<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: motordele type 1</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/146328</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 12:22:41 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/146328" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Anonym on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-428584</link>
			<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 19:19:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">428584@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description></description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-417897</link>
			<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 13:53:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">417897@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Matthew skrev:<br/>Krumtap 82mm, plejlstang, knastaksel 125, oliepumpe m.m. <br/>
<br/>
mail til: <a href="mailto:matvw74@cool.dk">matvw74@cool.dk</a>, tlf. 2938 5492</blockquote><br/>
<br/>
All used VW type I parts. C.B. 4340 chomoly crank 82 mm for VW rods. May need grinding.<br/>
Scat I-beam Con rods VW journal 5,4 inch.<br/>
Engle W125 Camshaft.<br/>
Chromoly pushrods.<br/>
Bolt-up Rocker shaft by scat 1.1.1 with C.B. Rhino feet.<br/>
Melling oil pump.<br/>
Oil pump cover with take-off by Berg.<br/>
Scat deep sump 1.5 liter.<br/>
<br/>
All parts is ok to use again with a little work.<br/>
Can make a 2110, 2180 or 2275 CC motor.<br/>
All parts were in my 2110 CC motor that ran strong.<br/>
<br/>
The nailpolish is Lancome, color Perlemor!!! (not mine ;))<br/>
<br/>
Hilsen Matthew<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-417295</link>
			<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 14:03:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">417295@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja jeg mener nu heller ikke der er så meget at være i tvivl om, bortset fra neglelakken.<br/>
Jeg kunne være i tvivl krumtappen er ny, da den har noget brunlig farve. Hvis den passer til plejlstængerne er den med std. 55mm søler. Plejlstængerne er nogen "originale" der er slebet lidt på bagsiden af overfaldet for mere frigang. De har sandsynligvis også kraftigere bolte.<br/>
Vippetøjet ses tydeligt med bolte på enden af akslerne. Det kan så være 1,1:1 eller 1,25:1. Forhåbentligt 1,1:1 når den skal køre med en Engle W125. W125 er så vidt jeg husker til std. udveksling. <br/>
Oliepumpen er ikke original idet den er af støbejern. Sikkert en 30mm at dømme ud fra tykkelsen på flangen.   <br/>
<br/>
Larssons spørgsmål bærer også præg af at han/hun ikke ved hvad man ser på billedet. Så skal man ikke sidde og brokke sig på nettet.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-416357</link>
			<pubDate>Sun, 15 Jun 2008 13:36:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">416357@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Larsson skrev:<br/>HeHe...grinte også lige lidt over Mark's svar ;)<br/>
Men lidt mere seriøst skulle du nok skrive liiiiidt flere detaljer....bare som en hjælp :)<br/>
<br/>
Er dimserne brugte eller sprit nye ?<br/>
Er krumbaskeren standard?, er den modvægtet?, og har den nogle stifter.....og hvor mange hvis man er så heldig?<br/>
Er det bare standard plejlstænger, eller noget bedre ?<br/>
Hvilken oliepumpe er det....også bare standard ?<br/>
Hvad er en "knastaksel 125"....eller følger der 125 stk. med ?<br/>
Vippetøjet...er det 1:1 , 1.25 , 1.4 eller andet, er det boltet, svejst eller bare løst lagt i toppen ????<br/>
Lyfternes vægt og mærke?<br/>
Følger pappet med?, og er det foldet eller bare limet ?</blockquote><br/>
<br/>
man kan tydeligt se på billedet at den er med 8 stifter og modvægtet, et gæt på knasten ville være Engle W125 - men man er selvfølgelig fri for gætteri hvis man mailer eller ringer til manden ;-)<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Tom 1303  1600ccm. on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-416320</link>
			<pubDate>Sun, 15 Jun 2008 10:18:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Tom 1303  1600ccm.</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">416320@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvad skal du have for hele pivtøjet !<br/>
<br/>
mvh. Tom</description>
		</item>
		<item>
			<title>Larsson on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-416313</link>
			<pubDate>Sun, 15 Jun 2008 05:09:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Larsson</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">416313@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>HeHe...grinte også lige lidt over Mark's svar ;)<br/>
Men lidt mere seriøst skulle du nok skrive liiiiidt flere detaljer....bare som en hjælp :)<br/>
<br/>
Er dimserne brugte eller sprit nye ?<br/>
Er krumbaskeren standard?, er den modvægtet?, og har den nogle stifter.....og hvor mange hvis man er så heldig?<br/>
Er det bare standard plejlstænger, eller noget bedre ?<br/>
Hvilken oliepumpe er det....også bare standard ?<br/>
Hvad er en "knastaksel 125"....eller følger der 125 stk. med ?<br/>
Vippetøjet...er det 1:1 , 1.25 , 1.4 eller andet, er det boltet, svejst eller bare løst lagt i toppen ????<br/>
Lyfternes vægt og mærke?<br/>
Følger pappet med?, og er det foldet eller bare limet ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Lasse fra Borup on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-416262</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2008 22:57:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lasse fra Borup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">416262@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=Mark S]Hvad er dit nr? Skal høre hvilken neglelak du bruger :-)</blockquote><br/>
<br/>
HAHA, er flad af grin mand! ;-D</description>
		</item>
		<item>
			<title>__Matthew on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-416217</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2008 18:25:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>__Matthew</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">416217@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description></description>
		</item>
		<item>
			<title>Mark S on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-416216</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2008 18:24:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mark S</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">416216@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvad er dit nr? Skal høre hvilken neglelak du bruger :-)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "motordele type 1"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146328#post-416214</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2008 18:18:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">416214@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
