http://vwnettet.dk/topic/146460 Just another bbPress community da-DK Mon, 04 May 2026 12:05:39 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417166 Wed, 18 Jun 2008 21:40:35 +0000 Heide 417166@http://vwnettet.dk/ Ok det var da alligevel utroligt. køber en ny blok istedet så,,, andet kan jo ikke svare sig. men bruger bare min egen indmad http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417103 Wed, 18 Jun 2008 17:27:46 +0000 John Pedersen, Skagen 417103@http://vwnettet.dk/ Du kan jo starte med at undersøge din blok inden den blir opgivet.
Prøv at se lidt på det her link :

http://www.aircooledtech.com/vw_case/

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417099 Wed, 18 Jun 2008 17:16:07 +0000 Frank_Andersen 417099@http://vwnettet.dk/ Nej for det er blokken, der hvor den "klemmer" omkring hovedlejerne, der er slidt op.
Hullerne bliver for store og så ligger lejerne praktisk taget løse i blokken. Så er der ikke styr på krumtappen og olietrykket får en ekstra spalte at slippe ud af.

Hvis du skiller 100 motorer af. Så er de 95-99 af opbrugte.
Når det er slemt hamrer motoren hult ind gennem rammen. http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417083 Wed, 18 Jun 2008 15:30:26 +0000 Heide 417083@http://vwnettet.dk/ arh ok en blok koster jo kun 3800 ved sponsorerne... men så kan jeg vel osse bruge indmaden fra min egenø+ http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417082 Wed, 18 Jun 2008 15:28:56 +0000 Heide 417082@http://vwnettet.dk/ ville man kunne høre hvis den var slidt op`?? og kan man ikke skifte et hoved leje http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417080 Wed, 18 Jun 2008 15:26:54 +0000 Frank_Andersen 417080@http://vwnettet.dk/ Du kan sagtens bygge en 1300 om til 1600, ved blot at bore topperne op til den større cylinder og så samle den igen med karburator mv. fra 1300 motoren.
Al den snak om oliepumper og kanaler mv. er stærkt overdrevet og helt unødvendig i dit tilfælde. En std. 1500 eller 1600 ville fra fabrikken være identisk med din 1300 i samme årgang. De har samme kanaler, køler, pumpe mv.
Dit største problem vil blive at din blok 90% sikkert er slidt op i hovedleje boringerne så du får ingen fornøjelse af ombygningen uden at købe en ny blok. http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417078 Wed, 18 Jun 2008 15:18:15 +0000 Heide 417078@http://vwnettet.dk/ ok... nogen siger bare noget med skylle kanaler/olie eller sådan er problemet.

den ville ikke komme´til at køre mere end 5000 km årligt alligevel http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417077 Wed, 18 Jun 2008 15:16:53 +0000 Mbechmann 417077@http://vwnettet.dk/ Det kan godt lade sige gøre. Du skal skifte toppe, cylendersæt og karborator.

Hvis du skal op over 1600 så skal blokken også bores op. http://vwnettet.dk/topic/146460#post-417076 Wed, 18 Jun 2008 15:15:00 +0000 Heide 417076@http://vwnettet.dk/ Ja ved det har været oppe før og man kan søge det, men der er stadig nogen der fortæller mig det ikke er muligt...

Min motor 1300 F


kan den bygges om til en 1600 ccm

den jeg har nu har lidt utætheder og hvis jeg alligevel skal igang så tænkte jeg 1600

ville gerne have uddybet hvis det ikke kan lade sig gøre hvorfor?