http://vwnettet.dk/topic/146571 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 18:09:11 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/146571#post-418229 Mon, 23 Jun 2008 21:26:36 +0000 theovalguy 418229@http://vwnettet.dk/ uuuuummmmm yummy ...nasty .. http://vwnettet.dk/topic/146571#post-418073 Mon, 23 Jun 2008 10:27:23 +0000 Allan_Wind 418073@http://vwnettet.dk/
Mange tak for svarene.

Jeg forsøger mig med en gang syre (eddike eller citron) og ser om ikke det går væk. Så vil jeg se om blandings skruerne fungerer fint, på trods af den lidt ujævne overflade.

Waehrens - tak for tilbuddet, hvis det ikke virker som tiltænkt, vil jeg meget gerne overtage de blandings skruer du har liggende.

http://vwnettet.dk/topic/146571#post-417993 Sun, 22 Jun 2008 22:49:16 +0000 Waehrens 417993@http://vwnettet.dk/ Jeg har 4 blandingsskruer til at ligge dem må du gerne få. De er ikke til fingerjustering, men med en lille skruekærv.

Jeg har renset mine med noget tyktflydende alurens som jeg har fundet et eller andet sted, det må du også godt låne...

- Casper http://vwnettet.dk/topic/146571#post-417991 Sun, 22 Jun 2008 22:47:15 +0000 Allan 2000 Frb 417991@http://vwnettet.dk/ jeg ville prøve med fælg rens wurth har noget der rødt med en smule syre i jeg har god erfaring med det på alu dele også på org kab jeg lagde det i blød i ca 4 timer og derefter skylle med vand blev næsten som ny ellers svag eddikesyre opløsning
Allan http://vwnettet.dk/topic/146571#post-417987 Sun, 22 Jun 2008 22:38:24 +0000 vwmorten 417987@http://vwnettet.dk/ Fjedrene tror jeg ikke du "har brug for", de hører vist til chokersystemet som du alligevel ikke bruger, bare check at chokersystemet er ude af funktion på en eller anden måde..

Jeg har før brugt citronsyre (kalkfjerner) til at cleane karburatorhuse, brug varmt vand m. citronsyre, og dyp dem kortvarigt og skyl grundigt efter..

De små skruer med kontramøtrikker er indreguleringen der er lavet fra fabrikken, jeg ville ikke pille ved dem..

CO skruernes tæring: det er ikke det der gør at karburatorerne ikke fungerer, få alt andet til at spille inden du bekymrer dig om dem..

Clean dem
monter på motor
check at der kommer noget ud af alle 4 acc-dyser
check at motor reagerer på alle 4 co-skruer http://vwnettet.dk/topic/146571#post-417971 Sun, 22 Jun 2008 21:45:40 +0000 Allan_Wind 417971@http://vwnettet.dk/ Min motor ville ikke starte op, medmindre jeg hældte benzin direkte ned i karburatoren. Det var der ikke noget underligt i. Da jeg fik dem taget af og skilt ad, var det helt tydeligt hvad problemet var. Aldrig har jeg set så meget snask i en karburator.

Det gik fint med at skille dem ad. Alle skruer, dyser osv. gik fint løst. Jeg har købt renoverings kit. De indeholder accelerationspumpe membran og nåleventil.

Nu har jeg nogle spørgsmål til de mere erfarne ud i karburator renovering:

1. Hvor købes reservedele? - jeg mangler 4 af de små fjedre på billedet (40IDF-3)

2. Et par af blandings skruerne er lidt tærede på spidsen - skal jeg købe nye?

3. Skal de små skruer med kontra møtrikker løsnes og tages ud?

4. Den hvide overflade der er i benzinkamrene, hvordan får jeg den renset (kalkrenser?)