<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: 1300 motor upgrade til 1600</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/146715</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 22:28:38 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/146715" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419710</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 17:18:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419710@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis du skal lave 70 HK, skal der da også være bare lidt styr på krumtappen/blokken.<br/>
<br/>
Men absolut opnåeligt på en "std." 1600 med to Kadrons.</description>
		</item>
		<item>
			<title>fzuger on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419676</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 14:53:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fzuger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419676@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvad har du i gotte posen??</description>
		</item>
		<item>
			<title>bugservice on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419673</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 14:41:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>bugservice</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419673@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hej har det du skal bruge i rigtig god brugt stand ( næsten nyt )<br/>
<br/>
Dennis 44443400 9-17</description>
		</item>
		<item>
			<title>fzuger on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419667</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 14:21:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fzuger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419667@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvad skal jeg brugge til en sådan ombygning, ved godt det lidt af et åbent spørsmål. Det skal være low budget motor skal måske yde de 70 heste!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419657</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 13:59:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419657@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Glem det. Brug nu dine penge på en 1600 med det samme. Nye 1300 cylindre ? Så kan du da ligeså godt købe 1600 cylindre og lave ombygningen.</description>
		</item>
		<item>
			<title>fzuger on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419645</link>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 12:24:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fzuger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419645@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak for iformationen, jeg skifter nok bare til nye 1300 cylinder og kører videre med den, også vil jeg se om jeg ikke kan få fat på en 1500 eller 1600 motor, og bygge den om til lidt mere sjov.<br/>
<br/>
/Folko</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419221</link>
			<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 11:33:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419221@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>HVIS man som for 35-40 år siden kunne finde en frisk velkørende 1300 enkeltportet, så var det faktisk en meget velkørende motor at "opgradere" til 1600, uanset de små kanaler/ventiler.<br/>
Men i dag kan det ikke betale sig.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419192</link>
			<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 00:36:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419192@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>indsugningshullerne i topstykkerne er også for små til et 1600 indsugningsmanifold med tilhørende karberator - og med en 1300 karberator vil din mer effekt være meget begrænset - jeg vil være grov at sige spild af penge og energi næsten.<br/>
<br/>
men skaf dig nogen 1600 enkelt portede topstykker - så har du en motor der trækker<br/>
rimeligt godt - de sidder enten på de gamle busser eller på type3<br/>
<br/>
blokken har dog for små oliekanaler til at gøre noget vildt ud af - vil du det <br/>
kan du lige så godt bygge en hel anden motor</description>
		</item>
		<item>
			<title>klokmose on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419191</link>
			<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 00:31:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>klokmose</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419191@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>fzuger skrev:<br/>Hej,<br/>
<br/>
Er i tvivl om jeg kan skifte en f-motor 1300cc og sætte et 1600 cylinder sæt på, uden at skifte topstykker???</blockquote><br/>
<br/>
Det kan du ikke, cylinderne passer i blokken, men topstykkerne skal bores op (har jeg hørt)<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>fzuger on "1300 motor upgrade til 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146715#post-419187</link>
			<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 00:01:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fzuger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">419187@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej,<br/>
<br/>
Er i tvivl om jeg kan skifte en f-motor 1300cc og sætte et 1600 cylinder sæt på, uden at skifte topstykker???</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
