VWnettet » Topic: 3,0l type 1 http://vwnettet.dk/topic/146762 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 22:26:04 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Farmer on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419677 Mon, 30 Jun 2008 14:55:10 +0000 Farmer 419677@http://vwnettet.dk/ H Frank_Andersen on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419663 Mon, 30 Jun 2008 14:16:31 +0000 Frank_Andersen 419663@http://vwnettet.dk/ Jeg gider ikke diskutere med folk der bruger argumenter. Elnef on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419660 Mon, 30 Jun 2008 14:06:34 +0000 Elnef 419660@http://vwnettet.dk/ http://www.pauter.com/super_pro.htm

Nederst er der priser på en Pauter longblok :-)

Ja 100.000,- er hurtig væk bare i dele til en 3.0L type 4 motor og ja så skal det meste lige bearbejdes og svinet skal samles osv osv
men ja så ved man også hva vinteren gik med :-) Rolf on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419647 Mon, 30 Jun 2008 12:29:22 +0000 Rolf 419647@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
I kan jo kalde dem hvad I vil når det eneste der er fra en VW, er de fire stifter der sørger for at hovedlejerne sidder ud for smørekanalerne.


En Pauter motor bruger ikke stifterne fra VW, den bruger hovedlejer fra en Ford 351 Cleveland V8 motor. Der er ikke en eneste VW stump i en Pauter motor.
Frank, jeg driller bare lidt, ved godt hvad du mener, den har intet med en vw motor at gøre udover tændingsrækkefølgen og at det er en boksermotor.

/Rolf Frank_Andersen on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419628 Mon, 30 Jun 2008 11:12:44 +0000 Frank_Andersen 419628@http://vwnettet.dk/ I kan jo kalde dem hvad I vil når det eneste der er fra en VW, er de fire stifter der sørger for at hovedlejerne sidder ud for smørekanalerne. Anonym on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419625 Mon, 30 Jun 2008 11:09:49 +0000 Anonym 419625@http://vwnettet.dk/ jamen de 3,2 og 3,3 i snakker om er da til type 4 ik. Man kan da ik få det type 1, mener jeg.

Troels Nyborg Peterwings on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419487 Sun, 29 Jun 2008 20:12:01 +0000 Peterwings 419487@http://vwnettet.dk/ Tror det største er 3,2 eller 3,3 fra Pauter Bornholmer on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419471 Sun, 29 Jun 2008 19:28:38 +0000 Bornholmer 419471@http://vwnettet.dk/ du kan få en krumtap med slag og et cylindersæt der til sammen giver 3,0
pauter laver dem - en seriøs motor - og det der 100000 kan du godt gange med to.

der er nemmerer og billigerer måder at hente 234 hk på ...... Anonym on "3,0l type 1" http://vwnettet.dk/topic/146762#post-419465 Sun, 29 Jun 2008 19:11:36 +0000 Anonym 419465@http://vwnettet.dk/ Fandt en motor der var tilsalg på Ebay. Der stod: VW TYPE 1 MOTOR 3,0 L. 235hk
Ik fordi jeg skal købe den , men man kan da ikke få 3,0 liters cynlinder sæt til type 1. Er det ik kun til type 4 man kan det.

Og hvis man nu engang vil lave sådan en type 4 motor på 2,9l hvad blok skal man så gå efter. Eller kan man købe ny blok lige som man kan til typr 1.

Men Har hørt den nemt løber op i 100,000kr sådan en motor, så det biver nok ik de første par år jeg får råd til det.

Troels Nyborg