<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: High Torque starter driller problem løst</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/146857</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 21:14:14 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/146857" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Henrik W on "High Torque starter driller problem løst"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146857#post-420405</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 21:31:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik W</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">420405@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Så fik jeg det løst. Tog starteren af igen, og prøvede den af på bordet, og den kørte fint nok, tog så den gamle starter op ved siden af, og målte afstand her og der,men de var ens, men så så jeg så,at for enden af akslen på starteren var det som om den havde støt på nået. Så jeg tog lige en lygte og kiggede ind hvor starteren sidder. Og der var fejlen så, en eller anden har så en starter bøsning i der er alt for lang, så når starteren har villet gå i indgreb så har den støt på bøsningen, så det fik jeg ud med en tang, og nu køre det. <br/>
<br/>
Så nu er jeg næsten klar til op start af motoren.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "High Torque starter driller problem løst"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146857#post-420307</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 13:56:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">420307@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Prøv at skille den ad. Den er ikke kompliceret.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "High Torque starter driller problem løst"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146857#post-420304</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 13:34:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">420304@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Haaber det ok jeg lige blander mig i dette indlaeg. Jeg har selv en high tork starter som haenger i relaet efter en kort saesons benyttelse, den er ellers helt ny. Nogen der ved om en saadan fejl kan laves paa en saadan starter? Det lidt traels at sku haeve bilen op hver anden gang man ska ud og koere for at daske paa relaet.<br/>
<br/>
Mvh Spring</description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik W on "High Torque starter driller problem løst"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146857#post-420275</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 10:48:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik W</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">420275@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Henrik_W skrev:<br/>Ja Frank jeg piller den af igen.</blockquote><br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik W on "High Torque starter driller problem løst"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146857#post-420273</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 10:48:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik W</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">420273@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja Frank jeg prøver at pille den af igen.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "High Torque starter driller problem løst"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146857#post-420262</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 10:21:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">420262@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg havde engang en, købt ved Gene Berg, den virkede to gange.<br/>
Så skilte jeg den ad. Der var huset og især jo lejerne fyldte med bearbejdningsspåner. Metalspåner fra fremstillingen.<br/>
Så jeg rensede den og lejerne var to std. SKF-lejer, så det var nemt klaret.<br/>
<br/>
Jeg fortalte det til Berg, og de ville selvfølgelig bytte den. De havde haft en serie med det problem. "Det skal I tænke på, jeg har lavet den".<br/>
Så de skylder mig en tjeneste. Men det er 10 år siden nu.<br/>
<br/>
Det lyder jo som om at halsen er for kort, så tandhjulet ikke kan nå hen til startkransen.<br/>
Det er vel en type1 du har sat den på ?<br/>
Ellers må du jo starte med at tage starteren ned og måle på den og finde ud af om den skulle kunne nå.<br/>
Den kan jo køre uden bøsningen i gearkassen, så du kan teste den ude på dit arbejdsbord.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik W on "High Torque starter driller problem løst"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/146857#post-420261</link>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 10:11:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik W</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">420261@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Så var jeg klar igår aftes til at starte min ny samlet motor op(2332). For et par år siden købte jeg så sådan en  High Torque starter, og tænkte så den kunne jeg jo lige så godt se at få taget i brug, så den har jeg så sat på.<br/>
Men når jeg aktiver den kan jeg høre den går i ingreb og snurre rundt, men den går bare ik så langt ind at den for fat i startkransen. Ja det lyder bare som om man aktiver starteren uden motor i. Svinghjulet er et 200mm lettet fra CB<br/>
<br/>
Starteren er købt her inden og skulle være til en vw.<br/>
<br/>
Er der nogle der har været udsat for det.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
