VWnettet » Topic: Ratslør og skævbremsning. http://vwnettet.dk/topic/147128 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 20:12:30 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php MonsterBoss on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-424617 Thu, 24 Jul 2008 14:06:49 +0000 MonsterBoss 424617@http://vwnettet.dk/ Nej, den er ikke helt klar til syn endnu..
Skal lige have konstrueret et sæt stænkklapper og noget nummerpladelys.
Så der er ikke langt igen, meen, småting kan jo tage en del tid :D VW-Royce on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-424555 Thu, 24 Jul 2008 10:52:20 +0000 VW-Royce 424555@http://vwnettet.dk/ Ja, hold dig langt væk fra franske biler og reservedele, men ved aldrig om de smitter.

Men det var da godt du fandt fejlen, har du så været afsted til syn. ??? :)

MVH Royce MonsterBoss on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-424351 Wed, 23 Jul 2008 11:25:29 +0000 MonsterBoss 424351@http://vwnettet.dk/ Den er jeg helt med på Frank, men bare det der står pægøjt på pakken får hårene i nakken til at rejse sig :D SorenJ on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-424349 Wed, 23 Jul 2008 11:11:14 +0000 SorenJ 424349@http://vwnettet.dk/
MonsterBoss skrev:
der var ikke hul gennem venstre bremseslange


tænkte det nok Frank_Andersen on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-424339 Wed, 23 Jul 2008 10:31:52 +0000 Frank_Andersen 424339@http://vwnettet.dk/ Der er jo reelt ikke noget der hedder en "VW-slange" eller en "Opel-slange"
Hvis længden og niplerne passer, så er det den der sælges til bilen.
Heldigvis, kan man sige, for ellers ville det jo være helt umuligt at lagerføre den slags. MonsterBoss on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-424338 Wed, 23 Jul 2008 10:14:32 +0000 MonsterBoss 424338@http://vwnettet.dk/ Jamen jeg er blevet meget klogere :)
der var ikke hul gennem venstre bremseslange, så fejlen var lige til at rette.
Dog var der ikke mulighed for en vw reservedel, da bnugservice havde ferielukket, så det blev til en slange fra en Gti..
Ikke noget jeg er videre tilfreds med :)

Men jeg takker mange gange for hjælpen

Mvh VW-Royce on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-423675 Sun, 20 Jul 2008 12:03:40 +0000 VW-Royce 423675@http://vwnettet.dk/ Er du blevet klogere ????

MVH Royce VW-Royce on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-423038 Thu, 17 Jul 2008 10:18:25 +0000 VW-Royce 423038@http://vwnettet.dk/ Jep, længden af røret har ingen betydning, det er det gode ved hydraulik, det havde været noget andet hvis det var luft vi snakkede om. :)

Godt, hvis du er sikker det er den forreste aksel, det er galt med (det vil sige du kan mærke den trækker i rattet ved opbremsning), Så er problemet begrænset til de forreste rør/slanger/kalibre eller klodser/skiver

Så skal vi have lokket dig til at lave en "bytte klods/bytte skive" manøvre, så vi kan få udelukket disse enheder.

Først en klods, hvis det ikke hjælper.....

så den anden klods, hvis det ikke hjælper.....

så skiverne, hvis det ikke hjælper.....

så er det rør/slanger/kalibre der er problemet.

MVH Royce

(grunden til at jeg skulle vide hvilken rørføring du havde, var for at udelukket hovedcylinderen, havde de to forhjul været på hver sin kreds, kunne problemet ligge her) MonsterBoss on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-422975 Wed, 16 Jul 2008 22:21:59 +0000 MonsterBoss 422975@http://vwnettet.dk/ Hehe, så længe budskabet er til at forstå :)
Har endelig fået kigget lidt nærmere på vogntøjet, og kan konkludere at det er et to-kreds system.
Har pt ikke et kamera da det er i england, så forklaringen på opsætningen bliver muligvis lidt kringlet, men jeg giver det et forsøg.:)

Fra hovedcylinderen går der fra enden mod fronten af bilen 2 rør, et til hver side.

På midten af cylinderen går der ét rør langs den venstre side af bilen,til "hvor baktøjet er monteret". her sidder en, lad os kalden den en splitter, som deler røret i to.
Det ene til venstre bagbremse, og det andet selvsagt til højre.

Den sidste "udgang" på hoved cylinderen er blændet af.

Umiddelbart tænker jeg at når røret til højre siden er længere end til venstre, vil der være mere modstand i det længere rør. Det hænger dog umiddelbart ikke sammen med at bilen trækker mod højre ved opbremsning?

Nogle indvendinger?

Mvh

VW-Royce on "Ratslør og skævbremsning." http://vwnettet.dk/topic/147128#post-422906 Wed, 16 Jul 2008 15:05:23 +0000 VW-Royce 422906@http://vwnettet.dk/ ??? WTF ???

Logger ind som Royce, men den skriver Dalagist som forfatter ????

Whatever, jeg er stadig mig selv. :)