http://vwnettet.dk/topic/147324 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 23:14:45 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424060 Tue, 22 Jul 2008 00:28:37 +0000 John Pedersen, Skagen 424060@http://vwnettet.dk/ Få fat i Bugmevideo nummer 7. Den viser lidt om hvordan det kan gøres.

http://www.bugmevideo.com/

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424057 Tue, 22 Jul 2008 00:25:10 +0000 Tiban1302s 424057@http://vwnettet.dk/ ja jeg prøver tak for indlæggene drenge lækkert med så hurtig respons http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424056 Tue, 22 Jul 2008 00:22:27 +0000 Bornholmer 424056@http://vwnettet.dk/ DBP http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424055 Tue, 22 Jul 2008 00:22:11 +0000 Bornholmer 424055@http://vwnettet.dk/ nej mod på mester det lyder meget værre end det er - men det er en af grundende til
at rustfrie biler er dyerer end rustne , så fat mod og klø på..... http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424049 Tue, 22 Jul 2008 00:15:53 +0000 Tiban1302s 424049@http://vwnettet.dk/ tjjaaa det lyder jo til at være ultralet men jeg syntes godt nok mit lille projekt er ved at dø ud ;-( http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424046 Tue, 22 Jul 2008 00:07:32 +0000 Bornholmer 424046@http://vwnettet.dk/ en garvet pladebanker vil nok tage ca 5000 kr pr side eksl dele - og skifter man en ad gangen skal karossen ikke helt af - men næsten...

men prisen er ca - det kan varierer meget efter hvem man spørger - det kan være billigerer men også dyerer - og løsner og samler du karossen selv er der jo nok
lidt at spare der.


en 1302 er dog lidt mere bøvlet at løfte karossen på kontra de gamle

dels pgs hjælpe styrehuset og dels pga fjederbenene

også kommer der altid mere rust frem end først antaget når den bliver
løftet - især på mcpherson biler http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424045 Tue, 22 Jul 2008 00:05:14 +0000 Slot 424045@http://vwnettet.dk/ Overhovedet ikke... 28 bolte (får nok tæsk nu, men jeg mener der er 28 ) et gaskabel, benzintilførsel, lidt ledninger og dit styretøj skal løsnes hvor det forbindes til bunden.. så kan i løfte toppen af hvis i er 4 mand.. Tag motoren ud først for ikke at skulle løfte karossen 1,5 meter i vejret.. (den er lidt tung :) )

MEN hvis det kun er den den ene side der er rusten og det skal være et lynprojekt, kan det nok være en iden bare at kæntre karossen.. Det må være en vurdering din pladesemed tager.. http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424044 Tue, 22 Jul 2008 00:01:46 +0000 Tiban1302s 424044@http://vwnettet.dk/ den venstre side er fin er det noget problem at løfte hatten af ??? http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424043 Mon, 21 Jul 2008 23:59:01 +0000 Bornholmer 424043@http://vwnettet.dk/ en garvet pladebanker vil nok tage ca 5000 kr pr side - og skifter man en ad gangen
skal karossen ikke helt af - men næsten...

men prisen er ca - det kan varierer meget efter hvem man spørger - det kan være billigerer men også dyerer - og løsner og samler du karossen selv er der jo nok
lidt at spare der.


en 1302 er dog lidt mere bøvlet at løfte karossen på kontra de gamle
http://vwnettet.dk/topic/147324#post-424042 Mon, 21 Jul 2008 23:58:21 +0000 Slot 424042@http://vwnettet.dk/ Pris: pas!.. men du kan skifte den ved at tage karossen helt af, eller ved at løfte en side af gangen.. Hvis den ene side er bundrådden så er den anden nok nærmest ligesådan, eller tæt på..