VWnettet » Topic: Sænkning af type 1. http://vwnettet.dk/topic/147332 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 12:13:40 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php berthelsen on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424856 Fri, 25 Jul 2008 17:42:01 +0000 berthelsen 424856@http://vwnettet.dk/
And skrev:
Husk nyrebæltet på længere ture ;-)
Det er nok begrænset hvor meget lavere du kan komme med droppede spindler, men det vil helt sikkert give bedre komfort, frem for når forbroen er justeret helt i bund.
De droppede spindler vil øge sporvidden ca. 1-1½ cm i hver side. Det lyder måske ikke af meget, men når hjulene drejes bliver det noget kritisk med pladsen ved skærmkanterne.


Ja det kunne godt gå hen og blive et problem. Hmm.. jamen så må den jo bare smalles lidt den forbro:)

Hehe.. med hensyn til komfort og lange ture.. Så her jeg og en kammi lige været i østrig til det store vw træf ved Wörthersee, vi kørte i boblen hele vejen derned og tilbage igen:):)

kim Andreas on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424738 Fri, 25 Jul 2008 01:40:23 +0000 Andreas 424738@http://vwnettet.dk/ Husk nyrebæltet på længere ture ;-)
Det er nok begrænset hvor meget lavere du kan komme med droppede spindler, men det vil helt sikkert give bedre komfort, frem for når forbroen er justeret helt i bund.
De droppede spindler vil øge sporvidden ca. 1-1½ cm i hver side. Det lyder måske ikke af meget, men når hjulene drejes bliver det noget kritisk med pladsen ved skærmkanterne. Bornholmer on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424731 Fri, 25 Jul 2008 01:15:37 +0000 Bornholmer 424731@http://vwnettet.dk/
berthelsen skrev:

Så mangler den bare lige de droppede spindler, så er den vidst nede hvor den skal være:):)
Kim


jeg tror der skal mere til end det , med mindre spindlerne er O offset

berthelsen on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424729 Fri, 25 Jul 2008 01:11:01 +0000 berthelsen 424729@http://vwnettet.dk/ Syntes lige at jeg ville følge lidt op på tråden..

Så er de nye dæk kommet på. 145/65 R15 Foran og (155R15 Bag)

Så mangler den bare lige de droppede spindler, så er den vidst nede hvor den skal være:):)

Kim Bornholmer on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424274 Wed, 23 Jul 2008 01:10:59 +0000 Bornholmer 424274@http://vwnettet.dk/ de er med 99% sikkerhede billigerer på dækonline - end den pris din dæk pusher kan skaffe dem til uanset hvor billig han siger han er berthelsen on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424271 Wed, 23 Jul 2008 01:08:00 +0000 berthelsen 424271@http://vwnettet.dk/ Hehe.. Tak for alle de gode svar. :)

Ringer li til min dækpusher igen. med den nye dæk dimension;) Så er jeg da et skridt nærmere asfalten:-)

Og så må næste skridt være de der droppede spindler. Nogen ide om hvor sådan noget kan findes. evt brugt??

Kim. JJ on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424227 Tue, 22 Jul 2008 22:50:42 +0000 JJ 424227@http://vwnettet.dk/ [quote=Rasser

Har på fornemmelsen du tager tykt pis på mig... men du har måske glemt smileyen ;-)



det kunne jeg da aldrig finde på:):):):):):) sorry;)


berthelsen ..
det jeg villet havde skrevet i morges hvis jeg havde været helt vågen har du så imellem tiden fået at vide 20 gange hehe


igen sorry for highjackingen at din tråd :)


jj Andreas on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424206 Tue, 22 Jul 2008 21:45:16 +0000 Andreas 424206@http://vwnettet.dk/
JJ skrev:


du har da helt ret Rasser.
det var nok lige mig der ikke var helt vågen :)
læste det som om at hans hjul var for langt tilbage hva de jo normalt er når man bare bruger sænknings forbro.



men vi skal lige enige om at på den viste bil er der IKKE droppede spindler på vel??

kun sænknings beslag på forbroen ??

for så kunne jeg godt tænke mig at vide hvordan hjulene er kommet derfrem for det passer ihvertfald ikke med noget af det jeg har lært
eller er det bare billedet der snyder??

sorry for highjacking af din tråd


jj



På en standard forbro står bærearmene nogenlunde vandret, når bilen står på hjulene. Når forbroen så justeres, flyttes bærearmenes vinkel opad, og dermed fremad. Hjulene kan aldrig komme længere bagud end de er standard.

[EDIT]Der var Rasser så lige lidt hurtigere[/EDIT] Rasser on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424204 Tue, 22 Jul 2008 21:43:33 +0000 Rasser 424204@http://vwnettet.dk/
JJ skrev:
Rasser skrev:
JJ skrev:
berthelsen skrev:
Har sænket min 59er, ved hjælp af sådan en svejsemuffe i forbroen.

Men den er stadig ikke lav nok!!

Har nu problemer med at selve hjulet center er flyttet længere frem mod lygtehuset!

ville dette problem kunne løses ved hjælp af et sæt droppede spindler.

eller er løsningen en smalled forbro og mindre dæk?

Hva dæk dimensioner kører i på?

jeg kører på std. 4.5*15" stålfælge nogle gode forslag?



du løser ikke problemmet med hjulene er kommet længer frem ved af sætte droppede spindler på, de rykker ikke hjulene tilbage de sænker dem og rykker den 1-2 cm udaf (kan ikke huske det helt)du er nødt til at sætte camsterhims på for at for hjulene tilbage i rette stilling og dem har vores sponsore(link til dem under shouten i venstre side)

og ja hvis du vil helt ned skal du gøre som der står i indlægget ovenover

men ellers så snak med Runex herinde fra, han er osse fra fakse og kan sikkert fortælle give dig nogen tips ellers kender han helt sikkrt nogen som kan



jj


Jeg er ikke helt enig.

Hvis der ellers er monteret droppede spindler på den viste bil, og den stadig er sænket lige så meget som på billedet. Så er der ingen tvivl om at hjulet ville være mere centreret i skærmen, ene og alene fordi bærearmene ikke behøver stå så skrå længere (pga. de droppede spindler).

Det du skriver om castershims er også forkert.
Castershims under det nederste forakselrør flytter dine forhjul L JJ on "Sænkning af type 1." http://vwnettet.dk/topic/147332#post-424199 Tue, 22 Jul 2008 21:16:04 +0000 JJ 424199@http://vwnettet.dk/
Rasser skrev:
JJ skrev:
berthelsen skrev:
Har sænket min 59er, ved hjælp af sådan en svejsemuffe i forbroen.

Men den er stadig ikke lav nok!!

Har nu problemer med at selve hjulet center er flyttet længere frem mod lygtehuset!

ville dette problem kunne løses ved hjælp af et sæt droppede spindler.

eller er løsningen en smalled forbro og mindre dæk?

Hva dæk dimensioner kører i på?

jeg kører på std. 4.5*15" stålfælge nogle gode forslag?



du løser ikke problemmet med hjulene er kommet længer frem ved af sætte droppede spindler på, de rykker ikke hjulene tilbage de sænker dem og rykker den 1-2 cm udaf (kan ikke huske det helt)du er nødt til at sætte camsterhims på for at for hjulene tilbage i rette stilling og dem har vores sponsore(link til dem under shouten i venstre side)

og ja hvis du vil helt ned skal du gøre som der står i indlægget ovenover

men ellers så snak med Runex herinde fra, han er osse fra fakse og kan sikkert fortælle give dig nogen tips ellers kender han helt sikkrt nogen som kan



jj


Jeg er ikke helt enig.

Hvis der ellers er monteret droppede spindler på den viste bil, og den stadig er sænket lige så meget som på billedet. Så er der ingen tvivl om at hjulet ville være mere centreret i skærmen, ene og alene fordi bærearmene ikke behøver stå så skrå længere (pga. de droppede spindler).

Det du skriver om castershims er også forkert.
Castershims under det nederste forakselrør flytter dine forhjul L