Frank_Andersen skrev:
Jo en 1303 er den bil der kører bedst, men det er svært at finde et rustfrit eksemplar. De led lidt under at VW begyndte at male dårligt ligesom de tidlige Golfer.
Med alt det salt vi skal køre i om vinteren er der noget arbejde med at passe en bobbel. En vaskehal kan ikke komme ind i hjørnene de samler meget skidt. Vask-vask-vask og rustbeskyttelse.

Nej. 30-40mm sænkning skader ikke. Bare du sørger for at fronten er højest ellers bliver den mere ustabil end den bør være. Og så køre på nogen dæk med noget højde. Ikke mindre end 60-profil og så må fælgen godt være bred i forhold til dækket. Den bliver aldrig så stabil som en forhjulstrækker, men personligt er jeg mere tryg ved en type1 end den Polo jeg kører i til dagligt. Altså når der glat.

Frank_Andersen skrev:
Og så køb noget nyere i Tyskland, der ikke er nyrenomalet, slammet, sænket, smallet og hvad ved jeg.
Og så kør. Det har vores bedsteforældre gjort.

http://www.martins-kaeferparadies.de//quote

har du ikke set det indlæg jeg lige har lagt på med min 1996

http://vwnettet.dk/topic/147560#post-425991 Thu, 31 Jul 2008 10:42:28 +0000 Frank_Andersen 425991@http://vwnettet.dk/ Og så køb noget nyere i Tyskland, der ikke er nyrenomalet, slammet, sænket, smallet og hvad ved jeg.
Og så kør. Det har vores bedsteforældre gjort.

http://www.martins-kaeferparadies.de/ http://vwnettet.dk/topic/147560#post-425982 Thu, 31 Jul 2008 10:09:11 +0000 Thomas 356 425982@http://vwnettet.dk/ http://vwnettet.dk/forum/topic/425764

med den har boble kan du bare køre jorden rund 4 gange hvis du vil

bare husk og få den rustbeskydet hvis du skal køre om vintern

Hilsen Thomas http://vwnettet.dk/topic/147560#post-425966 Thu, 31 Jul 2008 03:17:42 +0000 Farmer 425966@http://vwnettet.dk/ En enkeltportet kører godt. Ingen tvivl om det. Men der er sku for lidt godav i sådan en til hverdagskørsel
64-67 hk versionen af dem her http://morepower.dk/standard_plus.htm

Det er den mest stabile og brændstoføkonomiske version, som iøvrigt osse laver den bedste APB (Average PowerBand) af std plus motorerne. jeg har daily drivere ude med den model, der har gået mere end 60.000 km nu, uden at have slået en forkert prut. En af dem skal faktisk ind til 65K km inspektion nu her i oktober, hvor jeg forventer, at den skal have en gang nye ventilstyr og et sædejob, - og så ud og køre de næste 65000 km.
T http://vwnettet.dk/topic/147560#post-425963 Thu, 31 Jul 2008 02:53:57 +0000 Anonym 425963@http://vwnettet.dk/ De enkeltportede er næsten ikke til at slå ihjel.
Der er heller ikke så mange steder den kan blive utæt på indsugningssiden.

40 hk 1300 eller
46 hk 1600

Du kan også få en enkeltportet 1500 men den er vist lidt sværere at få cylindre og den slags til.

G.


http://vwnettet.dk/topic/147560#post-425961 Thu, 31 Jul 2008 02:36:09 +0000 B_H 425961@http://vwnettet.dk/ std 1600 motor