<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Karburator/strømfordeler spørgsmål....</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/147836</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 05:23:45 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/147836" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Farmer on "Karburator/strømfordeler spørgsmål...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/147836#post-428185</link>
			<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 00:46:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">428185@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Du skal have en fordeler med den rigtige returfjeder. Feks en fra en type 3 eller en SVDA. Så køber du et af de der små knallert benzinfiltre og sætter ind mellem karb og fordeler. Så fungerer den som "støddæmper" og udjævner signalet til noget brugbart.<br/>
T<br/>
PS. En SVDA koster kr. 1375.-<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>SJN on "Karburator/strømfordeler spørgsmål...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/147836#post-428099</link>
			<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 19:54:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SJN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">428099@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Var ogsåmin umiddelbare tanke at suget fra en cylinder ikke er nok til at opretholde det vakuum der skal til.... på standard er der jo sug fra 4 cylindre.<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Karburator/strømfordeler spørgsmål...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/147836#post-428009</link>
			<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 12:27:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">428009@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Signalet er nok for svagt og for uroligt.</description>
		</item>
		<item>
			<title>SJN on "Karburator/strømfordeler spørgsmål...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/147836#post-427954</link>
			<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 00:15:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SJN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">427954@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Der er en enkelt vakuumstuds på den ene karburator....<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Karburator/strømfordeler spørgsmål...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/147836#post-427946</link>
			<pubDate>Sat, 09 Aug 2008 23:53:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">427946@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>er der overhovedet vakumstudser på dine dells - det er ikke en selvfølge på alle..</description>
		</item>
		<item>
			<title>SJN on "Karburator/strømfordeler spørgsmål...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/147836#post-427944</link>
			<pubDate>Sat, 09 Aug 2008 23:40:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SJN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">427944@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
Går det at sætte en standard strømfordeler med vakuumavancering sammen med dob dells ???<br/>
<br/>
<br/>
Eller rettere, trækker de det korrekte vakuum for at trække avanceringen korrekt ??<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
