VWnettet » Topic: http://vwnettet.dk/topic/148073 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 21:51:14 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Frank_Andersen on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-444430 Mon, 03 Nov 2008 10:09:26 +0000 Frank_Andersen 444430@http://vwnettet.dk/ Ja de tætte vindinger mod topstykket.
Og oliedeflektorerne skal man ikke bruge, men jo de sidder bare løst. hendrixxx on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-444424 Mon, 03 Nov 2008 08:21:58 +0000 hendrixxx 444424@http://vwnettet.dk/
SorenJ skrev:
hold kæft hvor er jeg træt af at vaske motorstumper. nu er blokken højtryksrenset og vasket i petrolium og stadig er den snavset.

hvad faen bruger i til at rense med og hvad er jeres tricks?


fælgrens, tandbørste...det det slemme kan saltsyre eller nitromors hjælpe

SorenJ on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-444420 Mon, 03 Nov 2008 02:28:08 +0000 SorenJ 444420@http://vwnettet.dk/ Et skridt frem og så lidt tilbage igen.

Jeg var på stumpemarked i Herning i går og fik købt et sæt ventilsædeværktøj, så i dag var det muligt at kommer lidt videre.

Først og fremmest viste det sig at det ikke være nødvendigt at rive ventilstyrene op, da de ab fabrik overholdt de tolerancer som vw angiver Rasser on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-438859 Fri, 03 Oct 2008 14:41:14 +0000 Rasser 438859@http://vwnettet.dk/ Fortynder og så en pensel. Ps: ih hvor du gejler ;-) SorenJ on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-438823 Fri, 03 Oct 2008 12:29:34 +0000 SorenJ 438823@http://vwnettet.dk/
Zster skrev:
Hvad med koldaffedter?


Det er prøvet, men det tager sgu ikke rigtigt alt det gamle oliesnask Møgelmose on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-438819 Fri, 03 Oct 2008 12:13:48 +0000 Møgelmose 438819@http://vwnettet.dk/ Hvad med koldaffedter? SorenJ on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-438789 Fri, 03 Oct 2008 02:21:58 +0000 SorenJ 438789@http://vwnettet.dk/ hold kæft hvor er jeg træt af at vaske motorstumper. nu er blokken højtryksrenset og vasket i petrolium og stadig er den snavset.

hvad faen bruger i til at rense med og hvad er jeres tricks? SorenJ on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-438651 Thu, 02 Oct 2008 15:51:18 +0000 SorenJ 438651@http://vwnettet.dk/ Super!

Så går jeg videre med projektet uden at bekymre mig om den del. Frank_Andersen on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-438610 Thu, 02 Oct 2008 11:28:43 +0000 Frank_Andersen 438610@http://vwnettet.dk/ Det er noget man gør senere. Det er originalt på mange biler. Forklaringen skulle være at der dannes en gaslomme, et tryk, der skal forhindre sod i at trænge op i styret.
En anden forklaring er den simple at der bare er plads til sod, sådan at ventilen ikke sætter, kiler, sig fast.
Måske begge dele ?? SorenJ on "" http://vwnettet.dk/topic/148073#post-438595 Thu, 02 Oct 2008 02:33:17 +0000 SorenJ 438595@http://vwnettet.dk/ Når man nu får så mange fine nye ting, skal man jo lige kigge på noget af det.

I den forbindelse opdagende jeg en forskel på de tidligere ventilstyr på udstødningsventilerne og på dem som leveres nu til dags. der er en tydelig forskel, men er der noget der beyder noget?

Forskellen ligger i at der er en krave på de nye (som jeg formoder skal sidde i vippetøjsenden) og så at styret ikke er 8 mm hele vejen igennem. det lader til at det sidste stykke mod forbrændningskammerat er ca. 9 mm - hvad er forklaringen på det?