<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Justering af karburator</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/148312</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 01:23:23 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/148312" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Offer on "Justering af karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148312#post-433644</link>
			<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 00:17:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Offer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">433644@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er ikke helt klar over det, da det var en mekaniker der justerede på den.<br/>
På den ene var der både en blandingsskrue og en tomgangsskru, og på den anden kunne vi ikke finde nogen.<br/>
MVH Thomas</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Justering af karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148312#post-433253</link>
			<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 10:59:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">433253@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Er der ikke en tomgangsdyse i begge karburatorer og så en ekstra i den med blandingsskuen ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Offer on "Justering af karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148312#post-433184</link>
			<pubDate>Mon, 01 Sep 2008 23:18:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Offer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">433184@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jo den kører OK, og CO måleren passer for de sagde de samme ved synshallen.<br/>
<br/>
Der er kun tomgangsskrue på den ene karborator.<br/>
<br/>
Kan der være skiftet dyser?<br/>
 MVH Thomas</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Justering af karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148312#post-431652</link>
			<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 13:53:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">431652@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Passer CO måleren ?<br/>
Kører motoren dårligt, altså beder den om mere benzin ?<br/>
Hvor skruer I ?<br/>
En CJ. Er det ikke sådan én der kun har tomgangsjustering på den ene karburator ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Offer on "Justering af karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148312#post-431565</link>
			<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 00:25:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Offer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">431565@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg har lidt problemmer med justeringen af min motor. Jeg var ved mekaniker i dag for at få justeret kaburatoren ind efter en CO måler. Vi kunne ikke få den højere op end 0,3 i tomgang, og i følge papirene skal den ligge mellem 2-4. Er der nogen der har en idé om hvad jeg skal gøre for at få den justeret op? Det er en type 4 CJ helt original.<br/>
<br/>
MVH Thomas</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
