<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: søges kadroner</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/148373</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 21:48:13 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/148373" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Farmer on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432522</link>
			<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 15:04:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432522@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Fordi en progressiv næsten er sværere at justere end et sæt Kadron, især for den uøvede. Men ud over det, har jeg ikke noget imod en progressiv Holley/Weber. Men når den først er justeret og dyset korrekt kører den fint.<br/>
Et af "problemerne" med Kadron - og progressiv for den sags skyld er, som Frank antyder, at når du begynder at bruge skrappe knastaksler går den pæne jævne tomgang down the drain. Kan man leve med det, kan især Kads levere varen til pænt mange kræfter. Især hvis man modificerer dem lidt.<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>Race-buggy on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432494</link>
			<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 12:44:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Race-buggy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432494@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Pesen skrev:<br/>Fornemt.... så fandt jeg ud af hvad der var Kadron :-)<br/>
<br/>
Alle taler om kadroner, men jeg har sku aldrig helt fundt ud af, hvordan de ser ud, men er det de bedste kaboratore til en 1600 til 1700 motor hvad angår økonomi kontra ydelse?<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
hvorfor ikke bruke en progressiv til 1600 motor, jeg bygget en 1680ccm med nesten 100hk og 145nm med slik en kaburetor.<br/>
<br/>
<a href="http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13%2D47%2D0622" rel="nofollow">http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13%2D47%2D0622</a><br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432481</link>
			<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 11:50:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432481@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det ville være, og er da også mit valg til en 2070cc "std" type4 motor, som jeg er ved at samle sammen til.<br/>
Hvis jeg skal køre med andet end std. knast, ville jeg vælge to dobbelte Weber eller Dellorto eller indsprøjtning med fire spjælde.</description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432367</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 19:53:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432367@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Frank_Andersen skrev:<br/><br/>
<br/>
...Spørger man sin bedstefar, der har haft en type3 med to karburatorer, vil han sige at det kunne ikke køre og den brugte jo selvfølgeligt også dobbelt så meget benzin når der var to karburatorer :)</blockquote><br/>
<br/>
Ha!<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Pesen on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432364</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 19:49:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Pesen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432364@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Fornemt.... så fandt jeg ud af hvad der var Kadron :-)<br/>
<br/>
Alle taler om kadroner, men jeg har sku aldrig helt fundt ud af, hvordan de ser ud, men er det de bedste kaboratore til en 1600 til 1700 motor hvad angår økonomi kontra ydelse?<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432324</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 17:29:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432324@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Kadron er noget Brasiliansk Solex. Brosol hedder de vist også.<br/>
En simpel karburator der så er lavet i sæt med to, en til hver side, og et meget simpelt speedertræk og lidt dimser.<br/>
Hvis man kan kan indstille to karburatorer, har idé om hvordan og hvorfor man skifter hoveddyser, indstiller accellerations mængde og ellers nulre lidt, så kan de køre.<br/>
Har man intet begreb om hvad der skal foregå, er det ikke karburatorernes skyld hvis det ikke kan køre.<br/>
Har man en opslidt motor med brændte ventiler, forkert indstillet tænding og platiner der ikke åbner, kan nye karburatorer ikke redde den. Symptomerne bliver som oftest værre og så giver man som oftest karburatorene skylden.<br/>
Spørger man sin bedstefar, der har haft en type3 med to karburatorer, vil han sige at det kunne ikke køre og den brugte jo selvfølgeligt også dobbelt så meget benzin når der var to karburatorer :)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432311</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 16:40:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432311@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>det kan jeg ikke se på billedet - men en kadrøn karb ser sån her ud <br/>
<br/>
<img src="http://www.gex.com/images/43-4400.jpg"><br/>
<br/>
dem du har linket til er vist nok mage til bare med choker<br/>
<br/>
og prisen i usa er så 2879.13 dkr + fragt + moms + told + moms af fragt = ????,??</description>
		</item>
		<item>
			<title>Pesen on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432308</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 16:34:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Pesen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432308@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det her er vel Kadroner?<br/>
<br/>
<a href="http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13%2D43%2D4425" rel="nofollow">http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13%2D43%2D4425</a><br/>
<br/>
Med fragt er prisen ca. 3425 kr. <br/>
Så det lander nok ca. på 4100 kr i alt. <br/>
<br/>
Og et ligende SCAT sæt<br/>
 <br/>
<a href="http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C15%2D30435EC" rel="nofollow">http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C15%2D30435EC</a></description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432268</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 14:02:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432268@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg har nyt empi sæt komplet (db. karb) og en 009 fordeler. Samlet pris 4.500 kr<br/>
<br/>
Ring ved interesse - sms besvares ikke! 28226144</description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "søges kadroner"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148373#post-432260</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 13:23:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432260@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>det er jo ikke Kadroner - men en billig efterligning af weber / dellorto ?<br/>
<br/>
de der <strong>HPMX</strong> karbs ville jeg være lidt forsigtig med - har flere steder<br/>
læst at folk ikke har andet end dårlige erfaringer med dem - tollerancerne<br/>
på et sæt nye skulle være dårligerer end de er på et sæt gamle og slidte orginale.<br/>
<br/>
<br/>
jeg har dog ingen erfaring med dem selv og får det heller aldrig <br/>
<br/>
579$ er nok billigt - men nok også FOR billigt <br/>
når told og moms og fragt er betalt koster kadronerne jo det samme i dk</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
