VWnettet » Topic: Boblen Bertil - '63 1200

Lasse fra Borup on "Boblen Bertil - '63 1200"

Lasse fra Borup — Mon, 21 Jun 2010 17:43:42 +0000

er Bertil stadig kørende?

mads-kaa on "Boblen Bertil - '63 1200"

mads-kaa — Tue, 05 May 2009 20:07:53 +0000

Der skal nok komme nogen på et tidspunkt, men den ligner nu sig selv meget godt;-)

/Mads

Lasse fra Borup on "Boblen Bertil - '63 1200"

Lasse fra Borup — Tue, 05 May 2009 14:11:09 +0000

ja, det forklarer da startproblemerne..godt at du har fået den på plader, glæder mig! men kom med lidt flere billeder af 'vidunderet'! ;-)

mads-kaa on "Boblen Bertil - '63 1200"

mads-kaa — Tue, 05 May 2009 13:54:58 +0000

Det går da sådan nogenlunde. Jeg fandt ud af at det er lææææænge siden der sidst er blevet skiftet olie, det kunne næsten ikke løbe af motoren, Så det skal skiftes igen snart. Jeg har også fundet ud af at bilen var monteret med en forkert starter, eller det vil sige det i virkelighed er svinghjulet der ikke passer til starteren. Jeg har så modificeret en starter så den passer, men det går stadig lidt trægt med at komme igang. Jeg skal have skiftet starterbøsningen tror jeg.
Planen er at jeg engang (måske hen over sommeren) konvertere til 12V, men der skal lige samles lidt flere stumper.

Der er iøvrigt kommet tagbagagebærer på og der er kommet de sidste tæpper i...

/Mads

Lasse fra Borup on "Boblen Bertil - '63 1200"

Lasse fra Borup — Tue, 05 May 2009 11:24:11 +0000

hvordan går det med Bertil?

mads-kaa on "Boblen Bertil - '63 1200"

mads-kaa — Fri, 17 Oct 2008 23:30:51 +0000

Ja, det var præcis derfor. Nu er den heldigvis kørende igen og jeg ved til næste gang hvordan det lyder når et udrykker leje mister modet. Nu skal jeg bare have lavet det sidste lyddæmpning, og sat et tæppe i grisekassen??? (bag bagsædet) så er den klar til vinter.

/Mads

Jan on "Boblen Bertil - '63 1200"

Jan — Fri, 17 Oct 2008 00:22:31 +0000

[quote=mads-kaa]Efter at have ventet og ventet på dele fra CSP, blandt andet et nyt koblingskabel. Kom det endelig efter 6 uger :0 Endelig kunne jeg få monteret tæppesættet færdigt (jeg manglede omsættere fra gamle til nye seler) og komme ud at køre lidt inden det bliver koldt. Koblingskablet blev monteret, men jeg undrede mig godt nok lidt over at vingemøtrikken skulle skrues helt ind??? Efter en tur rundt om blokken kunne jeg konstatere at den ikke koblede helt ud, så der blev desværre børstet lidt tænder :S
Nå, men efter at have tænkt tingene lidt igennem tænkte jeg at jeg ville prøve med nogle skiver mellem vingemøtrikken og koblingsarmen.
God idé...efter at have monteret møtrikken igen skulle jeg lige prøve at have motoren startet og prøve koblingen. Første gang jeg trådte koblingen ned lød der en knassen og så et lille smæld, og så røg koblingspedalen helt i bund. Ups! Jeg slukkede motoren og tænkte...hmmmm...hvad nu? Ned og kigge til gearkassen og så kunne jeg se at armen ikke sad helt som den tidligere havde gjort (se billede 1).
Jeg blev enig med mig selv om at der nok kun var en vej, og det var at motoren skulle ned. Det kom den så, relativt hurtigt synes jeg i betragtning af at jeg ikke har skuet sådan en ud af en bobbel før. Jeg blev ikke just begejstret for det jeg så (billede 2), der var ikke så mange hele dele tilbage derinde (billede 3).
Nu er missionen at få fat i nye stumper, så jeg kan komme ud at køre inden bilen skal i hi, øv.

btw. ingen dumme kommentarer om at jeg burde have kunnet høre det eller regne det ud eller noget som helst andet, jeg har ikke brug for det...

/Mads

haha.. var det derfor den var klodset op på straussvej??? fin vogn ellers..!

Anonym on "Boblen Bertil - '63 1200"

Anonym — Sun, 05 Oct 2008 18:42:09 +0000

Ja det er jo en klassiker, den med koblingen.. Men det er da rimeligt overskueligt at klare heldigvis. Held og lykke.

Fin bil ellers :-)

Jeg har forresten trepunkts seler for og topunkts bag i min sene 61'er. Det spiller fint.

mvh
JAKOB

T4-dk on "Boblen Bertil - '63 1200"

T4-dk — Sun, 05 Oct 2008 18:35:10 +0000

programmet som du bruger der findes på http://shop.volkswarenhaus.de/media/content/bugselecta.htm men er der nogen der evt har set det med alle T1 til T5 rugbrøds modellerne. har fundet det til T4 men kunne være fedt med alle modellerne...

mads-kaa on "Boblen Bertil - '63 1200"

mads-kaa — Sun, 05 Oct 2008 17:13:30 +0000

Efter at have ventet og ventet på dele fra CSP, blandt andet et nyt koblingskabel. Kom det endelig efter 6 uger :0 Endelig kunne jeg få monteret tæppesættet færdigt (jeg manglede omsættere fra gamle til nye seler) og komme ud at køre lidt inden det bliver koldt. Koblingskablet blev monteret, men jeg undrede mig godt nok lidt over at vingemøtrikken skulle skrues helt ind??? Efter en tur rundt om blokken kunne jeg konstatere at den ikke koblede helt ud, så der blev desværre børstet lidt tænder :S
Nå, men efter at have tænkt tingene lidt igennem tænkte jeg at jeg ville prøve med nogle skiver mellem vingemøtrikken og koblingsarmen.
God idé...efter at have monteret møtrikken igen skulle jeg lige prøve at have motoren startet og prøve koblingen. Første gang jeg trådte koblingen ned lød der en knassen og så et lille smæld, og så røg koblingspedalen helt i bund. Ups! Jeg slukkede motoren og tænkte...hmmmm...hvad nu? Ned og kigge til gearkassen og så kunne jeg se at armen ikke sad helt som den tidligere havde gjort (se billede 1).
Jeg blev enig med mig selv om at der nok kun var en vej, og det var at motoren skulle ned. Det kom den så, relativt hurtigt synes jeg i betragtning af at jeg ikke har skuet sådan en ud af en bobbel før. Jeg blev ikke just begejstret for det jeg så (billede 2), der var ikke så mange hele dele tilbage derinde (billede 3).
Nu er missionen at få fat i nye stumper, så jeg kan komme ud at køre inden bilen skal i hi, øv.

btw. ingen dumme kommentarer om at jeg burde have kunnet høre det eller regne det ud eller noget som helst andet, jeg har ikke brug for det...

/Mads