<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic:  problemer ved akselration</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/148473</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 05:24:10 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/148473" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Rasser on " problemer ved akselration"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148473#post-433370</link>
			<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 21:42:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">433370@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Du skruer møtrikken på "accelerations gevind stangen" lidt længere ind. (bund af karb)<br/>
<br/>
platiner på 0,4.<br/>
<br/>
er det pludseligt opstået ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>kallesøe on " problemer ved akselration"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148473#post-433364</link>
			<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 21:15:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kallesøe</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">433364@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>der er fin stråle i dysen.hvordan stiller i akselration pumpen tider.<br/>
Jeg har tenkt på om det kan værer noget ved tenningen.Hvilken platender mellem rum kører i med.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on " problemer ved akselration"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148473#post-432941</link>
			<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 23:56:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432941@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>I 9 ud af 10 tilfælde så er det skidt der har sat sig fast helt ude i spidsen af accel. stråle røret. Men du siger godt nok at du har justereret strålerør så det rammer rigtigt, så der kommer jo benzin ud ? Normalvis er det helt tilstoppet så der slet ikke kommer benzin ud, og så er det jo bare at puste røret rent. Røret kan "lirkes" stille og roligt fri fra karburatoren, så det nemt kan rengøres (går ud fra vi snakker om en std. solex vw karb. ?)<br/>
Måske der bare har sat sig en lille smule skidt, så den ikke giver den rette mængde ?<br/>
<br/>
Med mindre det er et pludselig opstået problem så kan du prøve at justere lidt på accel. pumpen s den giver lidt mere mængde - hvis det altså stadig ikke har hjulpet efter du har renset strålerøret.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on " problemer ved akselration"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148473#post-432939</link>
			<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 23:45:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432939@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>har du efterset din membran ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>kallesøe on " problemer ved akselration"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148473#post-432936</link>
			<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 23:34:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kallesøe</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">432936@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Har en problem når jeg giver gas så dør den en øje blik og så kommer den.Jeg har justeret svømme højde- juster blandingen og justeret stråle rør så den rammer rigtig.Men er det samme i nu.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
