<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Opsætning med dobbelt Weber</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/148766</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 14:36:55 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/148766" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>warp on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-436015</link>
			<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 02:01:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>warp</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436015@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Rasser skrev:<br/><br/>
Det var sjovt, jeg troede du var gået over til MegaSquirt ;-)  hæhæhæhæhæ<br/>
(Du vidste godt du ville få at høre for det ;-) )<br/>
</blockquote><br/>
Det indsprøjtning kører jo som havde man hældt spændeskiver i indsugningen!!! :-D ...webere kører og lyder nu ret godt. :-)<br/>
<br/>
<blockquote>Blob skrev:<br/>Hva pokker Jacob, er du faldet af MS-vognen:) </blockquote><br/>
Min benzintryksregulator brækkede sig pludselig og jeg havde ikke lige en anden så nu kører jeg med weber på min type 1 motor indtil til min type 4 er færdig og så får den fuld skrald med MS igen! ;-)</description>
		</item>
		<item>
			<title>niels-erik on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-436004</link>
			<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 00:31:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>niels-erik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436004@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Frank_Andersen skrev:<br/>Hvilket fabrikat ?</blockquote><br/>
<br/>
Kan jeg ikke huske-Men det er købt hos farmer, så mon ike det er noget scat eller CB noget?<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-436002</link>
			<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 00:27:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436002@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg mente, at på en 1600 med std knast stopper effekten ca. der med 28 mm venturier. Mere knast kompression og omdrejninger, og så er det en anden sag. Og medmindre vi taler racing med restrictors etc. så trækker jeg typisk op til små 100 hk på 28 mm venturier.<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>Blob on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-435991</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 23:37:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Blob</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">435991@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hva pokker Jacob, er du faldet af MS-vognen:)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-435973</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 22:48:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">435973@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=niels-erik]Så skulle du prøve med et sæt 36mm venturier-Fks opgraderings kittet til weber, så følger der ogdå andre dyser osv med.</blockquote><br/>
<br/>
Det ville da være det dummeste han kunne gøre, så ryger hele "kørbarheden" på motoren da lige i lokummet.<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-435970</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 22:41:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">435970@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>warp skrev:<br/>[quote=niels-erik]Jeg tror farmer mener at med 28mm venturier, så kan du ikke hive mere end 70 hk ud af en 1600 motor!!</blockquote><br/>
<br/>
Ja det er nok korrekt hvis det er en standart 1600 som bare er "bolt-on tunet"<br/>
(Min egen 1600 giver 87hk. med 40mm IDF'er og 28mm venturier, men der er så også portet toppe og w110 knast i)</blockquote><br/>
<br/>
Det var sjovt, jeg troede du var gået over til MegaSquirt ;-)  hæhæhæhæhæ<br/>
(Du vidste godt du ville få at høre for det ;-) )<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-435967</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 22:28:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">435967@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvilket fabrikat ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>niels-erik on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-435958</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 21:55:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>niels-erik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">435958@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis man kan købe 1,4:1 vippearme, der ikke slides op på 500 km, kunne det da være spændende. <br/>
<br/>
Jeg har da kørt ca 10.000 km med mit sæt indtil nu!!!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-435941</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 21:21:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">435941@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>I den gamle "hotrod" bog er man oppe på 100 HK uden at åbne blokken. Meen det er med stinger og jeg husker ikke helt. Det var også med 40mm indsugningsventiler. Jeg kan ikke huske om der også var større udstødningsventiler. Men jeg kunne jo se efter. Jeg har da bogen :)<br/>
Jeg har lavet et par stykker. Den ene gav 72 HK med std. type3 karburatorer og den anden 78 HK med 36mm Weber DCNF. Jeg husker ikke venturistørrelsen. Men det forekommer mig at det var 29mm. Begge blev målt i rullefeltet på Aalborg Tekniske Skole.<br/>
Hvis man kan købe 1,4:1 vippearme, der ikke slides op på 500 km, kunne det da være spændende.</description>
		</item>
		<item>
			<title>niels-erik on "Opsætning med dobbelt Weber"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148766#post-435934</link>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 20:26:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>niels-erik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">435934@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Så skulle du prøve med et sæt 36mm venturier-Fks opgraderings kittet til weber, så følger der ogdå andre dyser osv med.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
