http://vwnettet.dk/topic/148849 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 14:37:48 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/148849#post-435866 Wed, 17 Sep 2008 13:11:01 +0000 Ekstrøm, Greve 435866@http://vwnettet.dk/ Ok. Takker http://vwnettet.dk/topic/148849#post-435861 Wed, 17 Sep 2008 12:32:06 +0000 Anonym 435861@http://vwnettet.dk/ Du skal bruge 2éren. Det er den der passer til 1500eren strømfordeler.
T http://vwnettet.dk/topic/148849#post-435860 Wed, 17 Sep 2008 12:17:15 +0000 Ekstrøm, Greve 435860@http://vwnettet.dk/ Jeg ved ikke hvor de stammer fra. Der sidder en 30pict-2 på bilen nu. Jeg går også ud fra strømfordeleren er standart. der står jfur4 på, hvis det siger dig noget.

Spørgsmålet var mere om jeg fik noget ud af at skifte til 30pict-3 med hensyn til nemmere justering, bedre motorgang eller om det er hip som hap. http://vwnettet.dk/topic/148849#post-435853 Wed, 17 Sep 2008 12:02:02 +0000 Frank_Andersen 435853@http://vwnettet.dk/ Har den med det nye tomgangssystem ikke en større venturi ? Eller nej, den er nok fra en 1200 "Jeans"
Sørg for at hoveddysen er stor nok, hvis de er fra en 12-1300.

Hvilken strømfordeler har du ? http://vwnettet.dk/topic/148849#post-435849 Wed, 17 Sep 2008 11:46:03 +0000 Ekstrøm, Greve 435849@http://vwnettet.dk/ Jeg har begge typer på hylden og skal renovere den ene. Umiddelbart kan jeg se at forskellen er måden man stiller tomgangen. Men er der andre forskelle? Hvad bliver jeg gladest for at køre med? Motoren er en 1500 H motor.

Lars