<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Bremseproblemer?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/148911</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 15:47:48 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/148911" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>HNC on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436547</link>
			<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 23:35:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436547@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jep, bremseslanger er også mit bud! Har lige oplevet noget næsten tilsvarende da 68'eren skulle gøres klar til syn, selvom den jo hverken har skiver eller bremseforstærker.<br/>
<br/>
Der sad fuldstændig perfekte ATE slanger på, så dem nænnede jeg ikke at skrotte tiltrods for at alderen var ukendt. Faktum var desværre bare at de var kvældet op indvendig i gummiet og ikke ville lukke væsken igennem, hverken den ene eller anden vej. Så på med nye slanger så er du klar til syn :)<br/>
<br/>
Henrik<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Den_Gamle on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436514</link>
			<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 20:21:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Den_Gamle</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436514@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det første du gør ar at skifte bremsslangerne og så tager du den derfra, men i 8 ud af 10 tilfælde er det slangerne.<br/>
Jan</description>
		</item>
		<item>
			<title>micjac on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436512</link>
			<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 20:13:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator>micjac</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436512@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>kan pedalen pumpes?--i givet fald er der luft i systemet<br/>
michael</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436444</link>
			<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 12:08:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436444@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja jeg tror du roder to fejl sammen. At forstærkeren evt. ikke er så effektiv og skævbremsningen er noget andet.<br/>
Det er forbandet svært at lave bremser via en PC.</description>
		</item>
		<item>
			<title>eje on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436337</link>
			<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 19:37:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>eje</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436337@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>ja det med bremseforstærkeren kan jeg med det samme afvise.. den synker måske 5 mm men ikke mere. dog er bilen væsentlig nemmere at bremse med startet motor.<br/>
<br/>
Kalibre har været skilt ad og kørte fint efter samling og skulle være drejet rigtigt.<br/>
<br/>
Som sagt har jeg på fornemmelsen at der er noget med den forstærker, men hvorfor bremser bilen pludseligt skævt? Den burde da bremse ens med eller uden forstærker.. eller hvad?<br/>
<br/>
??</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwcamp on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436327</link>
			<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 18:56:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwcamp</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436327@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Ejvind<br/>
<br/>
Har du mistanke til bemsekraftforstærkeren kan du let teste den på følgende måde:<br/>
1. Med stoppet motor træder du et par gange på bremsepedalen.<br/>
2. Træd bremsepedalen ned og hold den nede medens du samtidig starter motoren.<br/>
3. Når motoren starter skal bremsepedalen synke et par centimeter.<br/>
<br/>
Du har naturligvis kontrolleret at stemplerne kører let i kalibrene, samt at stemplerne er drejet rigtigt, så de trykker korrekt på bremseklodserne.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436322</link>
			<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 18:28:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436322@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis den trækker voldsomt til den ene side, må det være til at finde.<br/>
Hvis du nu kunne komme i et rullefelt. Så prøv at lægge mærke til om bremsekraften kommer jævnt. Så kunne du også få svar på om det er for eller bag.<br/>
Altså hvis du træder og højre hjul viser f.eks. 100 kg uden at træde ret hårdt, men venstre kommer langsomt bagefter for også at ende på 100 kg. Så er det slangen der er tilstoppet.<br/>
Men på så gamle biler. Nye slanger på altid.<br/>
Og på visse nyere biler, allerede fra midt i 90´erne. Ford Escort f.eks.</description>
		</item>
		<item>
			<title>eje on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436321</link>
			<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 18:21:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>eje</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436321@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>danieltsd skrev:<br/>kan der evt være mere luft i systemet? evt en luft bobbel? måske jeg lidt uviden men det ville jeg nok have troet</blockquote><br/>
<br/>
Jeg har luftet ud et par gange, men derfor er der sikkert stadig noget luft tilbage derinde.<br/>
<br/>
Men ville luft i systemet gøre bremsepedalen hård? ville det ikke bare gøre at bremserne virker dårligt??<br/>
<br/>
mojn<br/>
[e]</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436320</link>
			<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 18:19:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436320@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nej hvis det er luft, er pedalen blød eller også går den bare i bund uden modstand.</description>
		</item>
		<item>
			<title>eje on "Bremseproblemer?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/148911#post-436319</link>
			<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 18:19:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>eje</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">436319@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Frank_Andersen skrev:<br/>Er der bremsekraftforstærker på den ?<br/>
Virker den i givet fald ?<br/>
Har den brugt bremsevæske på den ene kreds ?<br/>
Har du haft den i er bremserullefelt igen efter at den begyndte at bremse skævt ?<br/>
Kan du se nogen utætheder ?<br/>
Er dine bremseslanger nye ?<br/>
Kalibre, tromler, hjulcylindre osv. Nyt ?<br/>
Find selv på flere spørgsmål </blockquote><br/>
<br/>
Nå ja godt ord igen.. det kunne jo være der var en som havde oplevet noget lignende..<br/>
<br/>
Som sagt har jeg stillet i skammekrog, så har ikke tjekket systemet, kun set efter om der var umiddelbare lækager m.m.<br/>
<br/>
men jeg kan gå din liste igennem.<br/>
<br/>
bremseforstærker... tjek<br/>
virker den? hmm det ville være mit gæt at det er den som driller.<br/>
<br/>
Brugt bremsevæske på den ene kreds? er ikke helt sikker på jeg ved hvad du mener? men der er ikke forsvundet bremsevæske fra beholderen under sædet.<br/>
<br/>
Har ikke været på rullefelt igen, men bussen vil meget gerne skifte vognbane når jeg bremser.<br/>
<br/>
Ingen utætheder, bremseslanger er ikke nye, men er tjekket og fundet ok under <br/>
renovering af bremser som også hovedsageligt består af nye dele.. dette er selvfølgelig ingen garanti for at det er ok??<br/>
<br/>
jeg finder sikkert selv på flere spørgsmål når jeg kigger nærmere på systemet..</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
