<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Hjælp til grund justering af Solex 32 - 34</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/149239</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 01:37:22 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/149239" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Christian Thomsen on "Hjælp til grund justering af Solex 32 - 34"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149239#post-438935</link>
			<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 22:44:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Christian Thomsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">438935@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Er som bare fordi jeg har haft fri idag, og ikke lige kunnet spørge de herre til råds!<br/>
<br/>
Så var det jo dejligt hvis der var en her inde der kunne komme med et guldkorn!<br/>
Ellers må jeg jo vente til jeg kommer på job mandag!<br/>
<br/>
Dem på billedet er de gamle, altså dem med slør!<br/>
Dem monteret er pæne og rene! Har dog ikke adskildt dem og kontrolleret for stoppede<br/>
dyser!<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp til grund justering af Solex 32 - 34"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149239#post-438930</link>
			<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 22:06:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">438930@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis det var mig ville jeg starte med at sætte de gamle karburatorer på igen.<br/>
Lidt slør i akslerne betyder ingenting.<br/>
<br/>
Nu har du jo heller gjort meget ud af at rense dem såå- Du skal nok ikke spørge nogen til råds og så stille op med det der !<br/>
<br/>
Er du ikke hos SMC i Aalborg ? Så har du da alletiders chance for at finde gammelt materiale og få tips fra ældre kolleger. Hvad med Henrik Just og Jørgen Andersen ? Kan de ikke hjælpe dig ?<br/>
Jeg er for gammel og har aldrig rodet med den type karburator. Men er der ikke noget med at de skal grundindstilles ved en co% og et lavt tomgangsomdr.tal, men med luftomløbs-systemet lukket.<br/>
Derefter skal det system åbnes og indstilles til det rigtige tomgangsomdr.tal og co ?<br/>
Men det hjælper jo ikke på en tilstoppet hoveddyse eller andet -</description>
		</item>
		<item>
			<title>Christian Thomsen on "Hjælp til grund justering af Solex 32 - 34"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149239#post-438908</link>
			<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 20:07:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Christian Thomsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">438908@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hjælp! jeg er ikk karburator konge!<br/>
søger hjælp til grundjustering af disse karbs som sidder på type 4 AP<br/>
Har fået den til at gå jævnt i tomgang, men sporadisk sætter den kraftigt ud ved let acceleration, med belastning!<br/>
Går jævnt op i omdrejninger i frigear!<br/>
<br/>
Tændingen er ok og problemet er kommet efter jeg har sat andre karburatorer på!<br/>
(gamle havde fået en del slør i spjældakselen)<br/>
<br/>
Håber nogen kan hjælpe!<br/>
<br/>
Mvh Christian</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
