<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: hvad er fordelen med denne type stødstangsrør.. samt lidt andre spørgsmål..</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/149268</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 19:00:14 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/149268" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "hvad er fordelen med denne type stødstangsrør.. samt lidt andre spørgsmål.."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149268#post-439299</link>
			<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 23:11:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">439299@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>De er i sin tid lavet for at kunne reparere utætte stødstangsrør uden at skille motoren ad. Endsige tage den ud af bilen.<br/>
De kostede en formue i sin tid.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Niels_Tolstrup on "hvad er fordelen med denne type stødstangsrør.. samt lidt andre spørgsmål.."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149268#post-439290</link>
			<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 22:50:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Niels_Tolstrup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">439290@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>SorenJ skrev:<br/>er det ikke tanken at fjederbelastningen i stødstængerne skal sørge for at holde rørene mere tætte end normalt?</blockquote><br/>
<br/>
De vil jo klart nok "rykke" med ud hvis afstanden mellem blok og top bliver større!</description>
		</item>
		<item>
			<title>SorenJ on "hvad er fordelen med denne type stødstangsrør.. samt lidt andre spørgsmål.."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149268#post-439289</link>
			<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 22:49:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SorenJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">439289@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>er det ikke tanken at fjederbelastningen i stødstængerne skal sørge for at holde rørene mere tætte end normalt?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Niels_Tolstrup on "hvad er fordelen med denne type stødstangsrør.. samt lidt andre spørgsmål.."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149268#post-439145</link>
			<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 14:30:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Niels_Tolstrup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">439145@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Den største fordel (mener jeg) er nok at de kan skiftes/pilles af uden at topstykkerne skal af først.</description>
		</item>
		<item>
			<title>curthhansen (kbh-2800) on "hvad er fordelen med denne type stødstangsrør.. samt lidt andre spørgsmål.."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/149268#post-439144</link>
			<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 14:15:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>curthhansen (kbh-2800)</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">439144@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hej<br/>
<br/>
jeg har en motor med denne type stødstangs rør, er der nogen specielt ved denne type, og er der nogen fordel ved den ekstra oliesump der er monteret,den har også 009 fordeler...  men er ret sikker på den er standart denne motor, men ved det ikke da den sad  i bilen, men det er ikke nogen raket... kan da sige motoren er en 1600<br/>
<br/>
curth</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
